真的說得很好,很貼近我的心聲阿~大推廖大

一台好車的定義很多,也很複雜

但是最最基本的,就是實際開起來的感受和養護成本

對我這種半大不小靠自己的小資族群來說,汽車其實就是負資產

車價/安全/路感/油耗/後勤,其實才是最在乎的地方

就好像嘉偉哥說的,不能因為我人窮所以命就不值錢

當然,也不希望因為汽車的養護成本而造成生活的負擔

國產車,加油!!
廖剛先生真的講得很好~非常好~他應該也非常期待台灣品牌發光發熱
就看未來納智捷經營階層有沒有雅量和智慧了

納牌的的送測是要肯定的~是對的態度

但什麼是國貨!

就有給國人特別待遇的貨就是國貨


廖大某部份講到某些
肯定納牌但不敢下手的「觀望型車友」心聲


講妥善率有和泰擋著
講動力有福特擋著
中間再夾個台本


要出頭就要出狠招~「保固價格」
Htc是血例
(不出狠招,國內賣不好國外鐵定掛)
加油納牌,





影片說的很中肯,若在同級車比起動力與油耗再努力一些,價格也能國產車價格,我想很多人應該會買單

Stencil wrote:
https://www...(恕刪)


這次講的真是好!
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
就是愛廢話 wrote:
納牌的的送測是要肯定...(恕刪)

之前聽大陸那邊的車評批國產車時說了一段話還不錯
什麼叫做愛國 不買自主品牌不等於不愛國 反而是提供給國人不好的東西 不好的售價的車廠才叫不愛國
說的真好

如果不能在台灣占穩腳步,市占前三
那真的就可以收一收了

沒有用價格保固先衝台灣市占率
真的不要問大家的不愛本土品牌

低價平實耐用是第一步


就是愛廢話 wrote:
納牌的的送測是要肯定...(恕刪)
廖姓車評知道搞好引擎、變速箱以及油耗比什麼升降喇叭還是AR來的重要,難道納高層不知?當嚴董是10幾20歲的年青小伙子第一天出來混嗎?當然知道!既然知道為何不做?因為兩者間的研發經費是天差地遠的!廖性車評當然也知道,那為何還要冒著觸怒龍顏的風險提出來?值得你我好好的思考!
講的超中肯
廖剛讚~~~
可惜納智捷根本不會理

簡單說還是華而不實的路線
不奢華也不天才

絕心無情 wrote:
廖姓車評知道搞好引...(恕刪)


引擎變速箱 都搞不好 誰有信心開這些車
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