雖然說納智捷的進步很多可是舊車主應很悶。從U6上市僅150匹馬力,到ECO HYPER變170匹,現在GT又破200匹短短3,4年引擎竟然可以進步那麼多!!可見一開始推出的U6根本還不成熟,只在試市場水溫而已!對舊車主來說看到這樣的進步,內心也是滿矛盾的!就一般國際汽車大廠的更新速度:3~4年Facelift小改7~8年大改而納廠似乎都沒有個主軸。U6熱賣,為了能維持銷售量。短短3,4年就小改了2次。M7銷量平平,9年來只小改一次(短短一年間一次改外觀+三屏一雲,一次改ECO HYPER。嚴格來說也只能算一次小改)。U7/S5就更別說了。簡直棄守了!
wayne36183512 wrote:雖然說納智捷的進步很多可是舊車主應很悶。從U6上市僅150匹馬力,到ECO HYPER變170匹,現在GT又破200匹短短3,4年引擎竟然可以進步那麼多!!可見一開始推出的U6根本還不成熟,只在試市場水溫而已!對舊車主來說看到這樣的進步,內心也是滿矛盾的! 我是U6第一代車主,而且搞不好是第一批(2014年1月領車)說真的我一直看著U6進步,但不會悶耶!因為我這台U6開起來一直都好好的,平常都老婆載小孩用沒出過甚麼大問題(除了油耗不好> <)反而看著同系列的產品一直進步可以很確定這家公司有在意使用者的意見這樣也不錯啊!回樓主我也覺得黑色內裝比較好看
我也覺得 GT220 紅黑方向盤 太浮誇不過解決方法很簡單牽去 全台 知名汽車皮椅店(例如:牛x軍)縫個頂級雙b等級 打洞Nappa皮 方向盤$2000-$3000就搞定了我自己的進口車有去弄過,精緻度良好。