期望Luxgen未來能導入1.2turbo汰換1.6NA

RAV 2.0na 0~100 12.8s,NX200也差不多,比較起來S3、U5引擎動力也算不錯了
有渦輪馬力大開起來很爽沒錯,但是日後有損壞的可能性,維修成本也比較高,渦輪是消耗品。。

開na車沒有比較不好至少穩定長久,很多人沒在追求速度,只想要好開好保養就好。。
f9w726 wrote:
相信部分S3、U5車...(恕刪)
人家會有1.0t、1.2t 這一類引擎好像是環保法規的關係吧?

......反正我們有厲害的雄三飛彈,人造衛星也做了,汽車嘛...也許這樣就可以?
沒意外1.5t 2019年會看到吧

hungmaxy wrote:
期望altis用1.2t可能希望還比較大

除了稅率之外其他沒什麼好處,
中國那邊Corolla 1.2T定位是在1.8NA之下的,
那種動力水準只能算是1.6NA級的,
卻多了Turbo這個日後可能會出問題的昂貴零件,
對Altis瞄準的務實族群來說,沒啥必要。
我比較希望能改良那顆舊 1.8livina引擎放在S3 及U5
渦輪是個昂貴的零件,是消耗品。
這個概念好像不能說它錯,既然這樣,跟手排變速箱比起來,自排變速箱也是昂貴的零件,也是消耗品吧?

Debut 66 wrote:
沒意外1.5t 2019...(恕刪)



哦,真的嗎?

pusen99 wrote:
哦,真的嗎?...(恕刪)

是真的
而且高達200匹馬力
現正在做各種性能測試及調校中.
看樣子仍有超過4成的人排斥渦輪車...當全世界一線&二線汽車廠全部朝向小排氣量+渦輪引擎發展時,台灣還停留在自然進氣,理由千篇一律:渦輪會壞,然後有錢買車沒錢加油...當全世界一線汽車廠紛紛淘汰CVT變速箱,改用實際擋位有7速以上自排變速箱時,台灣好不容易淘汰萬年四塊肌4AT後卻準備未來20年都用CVT...難怪台灣汽車產業始終跟不上國際的腳步,只要滿足現狀就懶得花錢開發新技術,我仍是看衰台灣汽車產業(很多人都看扁自主品牌Luxgen,甚至視它如仇,你們覺得台灣會有救嗎?htc都賣掉了...)
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