今年是關鍵!納智捷汽車中國銷售終於從谷底回升

改善到從大陸消失了

果然是非常大的改變
開心就拍手 wrote:
相信納智捷,台灣的驕傲
做自己就對了,身邊越來越多人買納智捷的車很感動用行動力支持台灣品牌


再吹嘛
這牌子快被納吹護衛隊吹垮了
zhctc
真的是被吹死了,吹甚麼死甚麼,MBU 更是早吹早超生的代表作。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
asslx
陽痿還硬吹... 真是累死那些寶~!![笑][笑][笑][笑][笑][笑][笑]
關鍵是倒了 ......................還脫褲回台灣

這是要怎麼吹????








extreme pig
又可以再開除一個行銷了,把最重要的市場給吹垮了。
asslx wrote:
關鍵是倒了 ......................還脫褲回台灣

這是要怎麼吹????



怪哉!

長安福特—福克斯Active停產了(圖)

沒見你如喪考妣,大加撻伐

東風裕隆卻不能停產Luxgen?




asslx:

虎年伊始、虎嘯青山.......

俺誠心誠意好心勸你一句話:「拋棄掉過去的恩恩怨怨!」

放下執著、重新開始...................

職場苦海方自覺、打破罣礙樂快哉~~~
traneer
又在自取其辱了,東風裕隆可不是停產Luxgen那麼簡單,是破產清算、破產清算、破產清算,長安福特還活著呢
小廷子
不講就算了。 停產車型跟企業破產清算能一樣?
chernann wrote:
怪哉!長安福特—福克(恕刪)

我懷疑我太久沒打你臉
你覺得不過癮喔
長安福特停產FOCUS Active
就是一個車型停產
看看東風裕隆停的是什麼?停的是納智捷這個品牌
而且是退出掉中國市場
問各位一個問題
大家覺得停產一個車型比較嚴重還是整個品牌收掉退出市場比較嚴重?
以公司角度來講根本就是收掉退出市場比較嚴重
asslx
納智捷全滅停售的有一半以上車款 c8c8c8c8c8c8c8cc8c8
zhctc
不只中國,除了在台灣還苟延殘喘,全球其餘曾去過的地方都退出了吧
chernann wrote:
怪哉!

長安福特—福克斯Active停產了(圖)

沒見你如喪考妣,大加撻伐




東風裕隆早發現納智捷這爛東西 早就撤資走人了~!!!

最後納智捷是苟延殘喘而收攤 ............大陸 俄羅斯 越南 多明尼加 阿拉伯 全敗逃~!!!!

你跟個才停售一款車的比~!???

想幫裕隆吹 就別亂舉例~ 只會顯得你的無知





停產是沒甚麼,重點是一個國產車居然可以不適應自己國家走走停停的路況,這才真是屌。
asslx
還要用人家大陸引擎 還沒技術調效~!!!! [笑][笑][笑][笑][笑][笑][笑]
zhctc wrote:
停產是沒甚麼,重點是一個國產車居然可以不適應自己國家走走停停的路況,這才真是屌。沒有不敬的意思
2022-02-20 21:07 #17


哦!難道底下這輛停產國產車,也是閣下口中:不適應台灣大街小巷通衢廣陌的路況?

口說無憑、鐵證如下▼

traneer
國產車用「不適應台灣走走停停的路況」來搪塞消費者的只有納智捷哦,只此一家別無分號
冰原狼神
全年銷量比你納全年全車系加起來還要多耶!
chernann wrote:
哦!難道底下這輛停產(恕刪)

還在扯其他品牌阿
別人事法規收掉的
你納智捷名義法規真實根本不是阿
況且別人是客貨車
賣的也是比納智捷好啊
也不看看你納智捷U6排名也沒這台高呵呵市占率也是
笑翻。
複製C你要混淆視聽麻煩來點會的,指鹿為馬這招自從趙高用過以後效用就越來越遞減了。

不適應台灣路況是納智捷自己發的聲明稿 (LUXGEN S3/U5公開召回聲明稿),你扯其他人進來只能說明兩種可能 (1) 你的邏輯有問題 (2) 你喜歡混淆視聽指鹿為馬。

複製C你的招數要不是撒謊,要不就混淆視聽,能不能來點會的?

說到撒謊,複製C你之前撒謊「鴻海投資納智捷」有打算怎麼混淆視聽圓過去嗎?或是你已忘記自己撒過這個大謊?還是害怕想起自己撒過這個大謊?
extreme pig
所以說,收了錢又搞砸的行銷真的要開除,C對吧!
zhctc
以後複製C大概會得意地說他生平最大的成就就是把納智捷吹掛了。
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