URX不是要符合商用需求嗎?怎麼不考慮搞貨卡

日輪石方 wrote:
URX若能夠有貨卡版...(恕刪)


那具底盤沒載重能力別玩了吧!要這樣玩也是CMC zinger出手,該具底盤在歐美出有貨卡。
pubg wrote:
等一下 雙門哥又要...(恕刪)

那就出雙門貨卡。
每次看到他在吵雙門,就會不禁回想起打工時開著福特雙門送貨的回憶⋯⋯

不過對於年輕小伙子來說,雙門應該是一種精神上的意義吧?

White bear wrote:

那就出雙門貨卡。
所謂商用..不只是要載貨...有時還要載人...
應考量客貨兩用
可以座7人,後座又可完全打平載貨
也許有人說M7
M7目前後座還無法全平,載貨量大大減少
firedragon wrote:
所謂商用..不只是...(恕刪)

要載貨載人不是只有後座打平一途,還有更強的,第二三排可拆卸,這樣載貨載人都沒問題。
White bear wrote:
要載貨載人不是只有後...(恕刪)
商用的要考慮省油和妥善率

要不然生意人會虧死

墾丁勁旅 wrote:
以URX車頭外型,的確可以考慮出貨卡

那等Citroen Berlingo出Pick-up還比較快,
URX這個車頭外型也只是在模仿人家的而已。
日輪石方 wrote:
URX若能夠有貨卡版...(恕刪)
皮卡要雙門的才行,四門到底是載人還載貨?
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!