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29"X3+26"X3+20"X2...全球後車廂容量最大的 1.8T SUV: URX

3158分

樓主

個人積分：3158分

文章編號：75244374

TrashGen wrote:
衲車也擁有全球第一台...(恕刪)

備份一下，免得將來小納沒收攤求償無門...

jeff0720

5056分

12樓

個人積分：5056分

文章編號：75244592

aronyang wrote:
納智傑好可憐，被這些明吹暗貶的反串帳號搞到天怒人怨...

可憐之人必有可恨之處，一切的吹噓都是納牌主導，不是嗎？
2018超越日系，2020超越雙B媲美保時捷，自吹還是納黑？
吹噓ME義和團引擎性能，是自吹還是納黑？答案非常明確！

樓主不過是拿官方吹牛影片PO分享給網友，也不是網黑！
一輛SUV最重要的是什麼？消費者要的是什麼？
最基本的妥善率、油耗在哪裡？
做不到，訂價比RAV4稍低，消費者會買單？
光憑品牌形象差異+國慘進口差異，只差幾萬？
別人的看法或許不同，對我而言，半價也不會買單！
真把台灣人智商瞧低了！

675分

13樓

個人積分：675分

文章編號：75245791

我寧願買新Zinger或者新得利卡，空間比這台更大的多了

重點是品質穩定價格也合理多了

我跟那智傑沒啥恩怨，但是就是不會考慮這牌子的車

網路上隨便一查負面評論一堆的車誰敢買?

而且零件好像也跟大陸的有關聯

大陸那邊的銷量就已經慘不忍睹了

所以還是遠離這顆雷自保比較安全

584分

14樓

個人積分：584分

文章編號：75246037

從預購數大概可以知道車主對它的信任度。交車後半年應該就知道他往後的命運，納智捷有沒有痛定思痛浴火鳳凰的決心就看URX了。

663分

15樓

個人積分：663分

文章編號：75246283

台灣保時捷是不是工業拉基我不知道
但"日暮西山"四個字大家應該都懂

不管是吹捧還是貶低
人生時間寶貴
奉勸諸位不用浪費時間在討論這種沒營養的話題上
.
.
是話題哦! 我沒說是產品哦.......................

14701分

16樓

個人積分：14701分

文章編號：75246668

JonathanLeeTw wrote:
除了 URX 以外, 還有哪台1.8T SUV載滿5個大人後, 後車箱可以裝得下這八個標準行李箱!?...(恕刪)

量身定做? 乾脆再加個後輪是非獨立懸吊好了.

光1.8T引擎這規格,全世界有的就沒幾家了. 拿掉1.8T, Zinger就比URX空間大了.

還有,URX根本不是SUV,是標準的客貨車.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

ee21

9746分

17樓

個人積分：9746分

文章編號：75246736

could5566 wrote:
URX是客貨車載貨空...(恕刪)

呵呵..這無法認同更多....

Mitsubsihi Delica，
9月份突破800輛的銷售氣勢，
10月份繳出859輛的好成績

咱們看看吹捧下的URX一個月能賣多少?

se lack

1560分

18樓

個人積分：1560分

文章編號：75247443

我不走了 wrote:
我寧願買新Zinge...

Zinger還有前雙A 後多連

聽說隔音也很好

demonbug

219分

19樓

個人積分：219分

文章編號：75248633

國外又沒這台車，出國玩也租不到啊~

國內會有機場計程車選用這台嗎？

smd6055

4321分

20樓

個人積分：4321分

文章編號：75248875

拜託納智捷，這次一定要顧好品質阿！
不要上市沒多久又狀況一堆
最後...可惡想買

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