討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

MBU迷追縱，又現蹤，這次C柱？（乾淨純分享，不喜勿入）

136分

11樓

個人積分：136分

文章編號：77283749

其實我比較在乎的是省油節能表現，不然講納智捷就是耗油，其他再浮誇的字眼也無法顛覆眾多消費者的印象。
另外，既然都以奢華+智慧為導向的品牌，為什麼自動跟車系統還不全車系都標配？
高層一定要認清一點
全部的高檔菜色全部一次給齊
別用擠牙膏的方式吊胃口
才能讓消費者願意購買啊！
國產就是要現有CP值啊！
擴大市佔率，好好搞好品質

心靈馬力之鍵盤賽車手

4141分

12樓

心靈馬力之鍵盤賽車手

個人積分：4141分

文章編號：77283786

這個尾翼應該就是標準裝好看的

上次看不是有超大寬體
大爆龜
我還以為是真的內

我與惡的距離

5364分

樓主

我與惡的距離

個人積分：5364分

文章編號：77285631

aquarius0121 wrote:
其實我比較在乎的是省(恕刪)

說得好
納智捷確實在往這方向進行中
期望可以實際實現大家的期待

我與惡的距離

5364分

樓主

我與惡的距離

個人積分：5364分

文章編號：77285648

心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
這個尾翼應該就是標準(恕刪)

你看到的應該是
先前在日本AP賽道測試時
那時候是用U6外殼

Debut 66

2525分

15樓

個人積分：2525分

文章編號：77286156

你這不是在說U6嗎
MBU跟GTR的車頂
都是這種比較有折角的
可能也是水野對空力的理念吧

yooshi wrote:
說到車尾，個人提供一...(恕刪)

1919分

16樓

個人積分：1919分

文章編號：77446314

yooshi wrote:
說到車尾，個人提供一(恕刪)

是SUV coupe

573分

17樓

個人積分：573分

文章編號：77542044

外型致敬GLC，全車系標配ADAS,價格55萬以內，座椅大一點，7人座設定，衝個大量不是問題

2881分

18樓

個人積分：2881分

文章編號：77546416

希望這一次道路測試3年能多熟悉台灣的路況~~~~

1
2