開心就拍手 wrote:其他車評我不敢說多專(恕刪) 老實說,看過他上次Q8對x6的介紹跟評比之後,我就對他的評論大打折扣了。這次對U6 GT 藍調倍適版的試駕影片,只能說,真的講得頗生硬,像是硬擠出來的。
都不知道哪天會消失的牌子買了哪天變孤兒都不知道想要駕馭的樂趣去買TUCSON啦跑TUCSON那部嘉偉哥發自內心的稱讚~另外光看車評也不夠客觀因為那是新車再多加碼看二手車商的評價才能認知到那些車真的是耐開好轉手納智捷?讓二手車商聞風喪膽的品牌就算了吧
我覺得車各有優缺點,家偉哥對於底盤方面有正面的評述,就代表U6這方面的確有優點,不過整片影片讓人印象深刻的,不是底盤的方面而是家偉哥對於納智捷的期望,對於納智捷方向的擔憂,當然家偉哥不是納智捷的經營者或是大股東,所以納智捷大可不必去聽,但是依家偉哥從事車媒方面的資歷,試過多種品牌的車,看到的,知道的,我覺得納智捷的經營者們,可以參考一下。
wmc8941 wrote:我覺得車各有優缺點,(恕刪) 這點倒說的中肯嘉偉兄在底盤優點,其實並沒有吹噓但個人認為調軟體不是絕對問題在於納智捷所有車型都已接近10年甚至超過確完全不見接替車型我相信唯有新車型,才有辦法把納智捷現在欠缺的主動安全ADAS補齊~S3和U5先行停產U7沒後繼車種S5沒後繼車種U6我看也沒後繼車種M7也沒後繼車種結局真是另人擔憂