納智捷新款電動車10月登場！

funtir

618分

11樓

funtir

個人積分：618分

文章編號：82811851

有些人好像等出新車後準備開始吐槽了，那志節可憐哦.

sangelay

沒辦法，版上太多假納粉狂吹，替納自捷豎立太多敵人了。

2021-08-25 20:33

冰原狼神

結果MBU等好幾年了還是沒上想酸都沒辦法…

2021-08-26 1:10

嘉義火雞肉麵

50分

12樓

嘉義火雞肉麵

個人積分：50分

文章編號：82811863

如果真的有推出來，值得鼓勵！

happy603377

366分

13樓

happy603377

個人積分：366分

文章編號：82811894

公司的納牌MVP
充飽顯示150公里續行里程
實際上開70公里沒電
夏天
品質不錯

tenrivers

開M7就要看行程規畫了,就跟手機一樣,隨時都給它充電,之前在公部門幾乎每天開,最遠板橋開到瑞芳,單趟快70KM,再充一下,洽公完再回程還可以.這台車CP值高,7人空間大,長官都愛座!

2021-08-26 3:10

extreme pig

特斯拉的行程規劃就已經不好搞了，結果續航能力差很多的MIH是不是就更困難了?

2021-08-26 5:44

sangelay

8141分

14樓

sangelay

個人積分：8141分

文章編號：82811941

10 月份登場的只是概念車，並非真的量產型車款。
跟之前2019年台北車展以概念車身分發表的MBU是一樣的道理。
離真正要能上市還需要一些準備工作。
希望納自捷真的可以改善現有車款不足問題。

casey chen

880分

15樓

casey chen

個人積分：880分

文章編號：82812022

2022年油耗法規上路，必須推電車或混動車款來拉提平均油耗，期待納牌拿出具競爭力的產品應戰

sangelay

依照法規至少要有4台以上才會打平，既有的3款油車

2021-08-25 21:04

十年沒買鞋

1036分

16樓

十年沒買鞋

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文章編號：82812121

現在離10月底大約剩2個月.

以納廠的行銷手法一定是到處都是捕捉文.

剩2個月要量產販售的新車,外型,內裝早就定好案了.不會這麼沒有真實感.

灑yan

就技術平台發表，鴻海之前有說量產至少要等2~3年。[偷笑]

2021-08-25 21:31

sangelay

剛剛臉書社團就有人PO出來偽裝車了~~但是真實性值得懷疑，畢竟概念車要在外面測試實在不太可能(除非有內部人員違反規定)

2021-08-25 21:34

catjo87

28219分

17樓

catjo87

個人積分：28219分

文章編號：82812239

吹了這麼久的MBU沒下文了??

嚇到吃手手

Rally Bear

5195分

18樓

Rally Bear

個人積分：5195分

文章編號：82812422

u6gt1688 wrote:
👉 ...(恕刪)

能否給說明一下照片中模型車上的「FOXTRON」=「LUXGEN」嗎?

boyssea

這麼小的字也看得出來，厲害

2021-08-26 11:27

coolnewbie

6534分

19樓

coolnewbie

個人積分：6534分

文章編號：82812576

不知道會不會配和特斯拉一樣的 autopilot 輔助駕駛系統
若是有輔助駕駛系統電子設備
穩定性應該是會有問題

買車還是要買u6gt 這種沒有過多的電子設備的才是穩定

希望快快出新的穩定國產車
10月就直接開賣

不然u6gt賣很久改款好幾次了
只有消息沒新車
u6 urx 同一系列

extreme pig

如果有AUTOPILOT的話，那麼納吹一定會表演，開車吃泡麵吃牛排睡覺，這些危險特技！

2021-08-26 5:48

ericlee_2001

15020分

20樓

ericlee_2001

個人積分：15020分

文章編號：82812659

噓~~ wrote:

看來是真的不想掛上"腿軟L"的標誌了
納應該只是"代工"，和法規製造廠資格的因素吧

Foxtron, 之前的電動公車就用Foxtron了.

要有很大的勇氣才敢用Luxgen.

納智捷現在就只是的銷售,他的未來要看銷售點.
銷售點如果只減不增,一切只是幻影.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

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