有沒有人有URX 改款的內線消息呀

車頭改的不錯,但似乎也就改了前保桿皮而已,車頭燈沒變,
恕我眼拙,其他看不出來有什麼變化?

內裝材質配色改得不錯,挺有質感,
但方向盤上還是舊LOGO?庫存用不完嗎?

好不容易補上全速域ACC,但仍舊沒有LTA,
所以還是沒有Level 2,可惜!做事做一半的。
yan唷
春虫虫說不需要啊 加下去直接打臉[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
BigMac4Diet
小改款就這樣囉,應該會吸引一些外貿協會的買家吧,聽業務說接單反應不錯,我也在考慮中....
為什麼很多事都做一半

記得M7剛推出時 就在街上看見很多台

外型 車長很適合台灣

但停產了

此時卻推出了 URX

高層 沒看到 PRVIA 跟 奧德賽 停產了

不是應該趕快推出 M7的 ACC版本嗎 ?

看看庫斯圖 140萬很多人搶

而那智傑 還是推出了一款 註定不會賺錢的車
申東賢
urx長車頭,室內空間一定不如m7,說真的要不是m7停產我相信那智傑路上能見度最高的是m7,只可惜 萬年沒大改款就停產了
北宜最惡砂石車
其實我覺得應該是MPV市場衰退SUV為主流市場吧,替換成現行GSK1應該不會是開發成本上問題,因為GSK1這顆引擎要移植M7要換的東西應該很少不會增加過多的開發成本,但換下去能節省很多成本
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