能源局2022年11月油/能耗公布:納智捷能耗五級!!!

Luxgen URX Neo 車系中則有 7 人大生活家版、5+1 樂活版以及 7 人樂活版屬於客車認證型式,

其中 7 人大生活家版、5+1 樂活版均繳出市區 8.83 km/l、高速 14.82 km/l 以及平均 11.9 km/l 的油耗表現,

7 人樂活版則分別繳出市區 8.23 km/l、高速 14.47 km/l 以及平均 11.3km/l 的油耗,能源效率等級皆為 5 級

居然是5級油耗

納牌引擎果然厲害厲害
我一直覺得很納悶
CAMRY 7.5代的引擎算很新
油耗也不錯
我開平均還有15.3km/L
卻被我大中華民國下架不能賣
但這台最高油耗的納車為何還能繼續賣呢
zzxxfuji198
沒有不能賣,是和泰不想賣吧
5D3
因為後面法規規定沒有ESP的車輛不能販賣,改電腦是大工程,母廠不支援當然是下架處理,例如為什麼WISH更早停產,因為後面法規要求標配胎壓偵測顯示,看似簡單,關係到電腦就是停產...
果然是台灣保時捷能耗一樣
winyi
吃油有跑車的車格
hahacar
油吃了 但不會跑~ [笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
200匹馬力 30kg扭力是要多省油!
sangelay
台灣消費者習慣重點應該不是馬力大,馬力要大去賽車場
這油耗比M340 touring還慘…….
gprs19 wrote:
台灣能耗標分為五級, 納智捷最末一級!!!

這樣以後才能進步,先蹲後跳
hahacar
跟銷量同意思嗎??? 一直蹲著 跳不起來??????[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
納智傑不是還有一顆超越保時捷的 ME2.0T引擎 都幾年過去了

BlueSky5230
公關:「抱歉!可能簡報誤植⋯⋯,我們要推的是電動汽車,320匹是雙永磁同步馬達輸出。」有可能嗎?
gogomen
台灣的老闆都喜歡用最省錢的方式做最有效益的事情!至少我們油耗達到同等級!
gprs19 wrote:
迎接新時代也要有耗油...(恕刪)

保時捷也是5級,為啥他不能5級?
Hsiang 跑車部落格,http://twrc.pixnet.net
hahacar
別人有 我不能沒有???????????[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
ee21
等納車能賣到保持捷的價格還一堆人排隊訂車時, 5級就不會是問題
中油陰謀,大家多加油。
叫我納 第一名!!
gprs19 wrote:
能源局2022年11月油/能耗公布:納智捷能耗五級!!!
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