這問題我當初由U6改換URX時也研究過,我最後換URX
我個人原因如下,提供參考

1. URX車輛世代較新,相關配備較符合需求
2. URX車輛長、寬較M7小,停車相對輕鬆些
3. 車輛7人出行機率不高,大多5個人以內使用
4. URX由U6升級換代而來,保養、維修對我而言相對熟悉
5. 引擎排氣量不同,每年稅率有差異,URX費用較低

以上是我換URX的原因,提供您參考
M7老古董了不用考慮
建議買M7吧 露營的地方都比較遠 還是要考慮到舒適的問題
另外建議加裝安卓機 導航都會比較方便一點
另外M7因為車重 要注意剎車跟水溫(我朋友有開M7去露營 水溫都會稍高)
cola96684 wrote:
請教一下 家裡2大三小 (小三x1,幼兒園x2)
想要能偶爾載長輩一起出門兼露營用途(約1個半月一次)
所以想換至少5+2的車子

納牌這邊有M7和URX NEO在考慮
M7比URX 長了12公分
雖然排氣量不一樣M7(2.2L)/URX(1.8L)
但是動力 202p/30.0kgm 幾乎一樣

URX NEO在主動安全配備
終於升級了全速域ACC
M7最多好像只有定速

買M7 -->空間大,省錢
買URX NEO-->主安配備較新

M7年份新一點和全新的URX NEO價差可能20多萬
各位會覺得新的主安配備值的這個價差嗎?
還是空間大就是王道?


1. M7的油耗,會讓你成為中油VIP

2. 真要選的話,URX會比較好,比較新世代一點的設計,也有ACC,基本上我覺得ACC用過就回不去了

3. URX的話他有福祉車的設計,配合方案的話可以再省不少錢,建議問問
以汽車的角度來說 LUXGEN不及格 (到現在還沒有LEVEL2)

但以機車的角度來說 我在網路上看過一句話 覺得也蠻有道理的

台灣人不怕死 機車都在騎了 還嫌汽車安全配備不夠? (意即就算只有2顆安全氣囊的車也大勝騎機車至少鐵包肉)
戴浴帽的蜘蛛
以Level2做標準,目前在路上跑的9成都不及格!而且L2原則上離自動駕駛很遠!不如直衝L4、L5! 印象中納智捷當年推出M7小改時,一堆開神車的人還在笑M7一堆鏡頭跟螢幕像電子花車,現在都在比多的了
PostPack
戴浴帽的蜘蛛 人家的牌子怎麼掛都是進化,納智捷掛再少都是花車。
我愛巧克力機 wrote:
1. M7的油耗,會...(恕刪)


真的開過其他品牌純汽油2.0~3.0升排氣的正七人MPV????
若不是整天跑高速,這級距還真的沒有可以號稱省油的車好嘛!!幾乎都是6、7、8(公里/公升)
以市區接送小孩都只有慘字,但這樣就可以成為中油VIP我想很難~~你要那些加一桶3千起跳的人怎辦!哈
MPV這類保母車真的還是柴油、油電會比較省油!! 有純電應該更好,但現在國內沒有上市的車款
但還是看里程就是了,如果一年開1萬2~1萬5,就不用追加去買太貴的進口車款了,M7應該綽綽有餘
那個價差,也不是油耗追的回的!
我愛巧克力機
你理解可能誤會了些什麼,中油vip=要常加油=油耗不好
Martin.F
我是不知道油耗5km/L跟油耗6km/L到底差多少啦。純油的大型MPV哪一台綜合油耗有達到14以上的還請提出來好嗎?
買現代的Custin吧
配備比M7 跟 URX NEO 好太多
第二排有通風加熱座椅
輔助系統有到Level2等級
x0379
Custin雖好.但價格真的跟urx不能比
公司車都是買正七人
我只能說都沒有一台是省油的車
常常跑全省營業所
跑到哪固定需要加油都已經很清楚了,每台都一樣

只有相對省油,但油耗應該都是個位數居多
Martin.F
URX或是M7的車價頂多一百萬上下。油電SIENNA底價就240萬了你是來亂的嗎....
lancee93
人家講純油車,你扯油電...還搞個價差那麼大的來比?
URX舊版的現在好像折扣很多,如果要7人座,百萬內能選的不多,預算先抓一下
中古M7盡量找新款的,其實到產品末期還是很搶手,因為找不到更便宜的7人座

10多年前開過MAZDA5,新車購入,頂級7人座,但一次全家出遊後就後悔了, 150匹馬力根本開不動,煞車也變重了,一個人開又很浪費,所以建議要評估清楚,看什麼車最適合自己
Martin.F
我記得URX有兩百零幾匹馬力不是嗎? 應該會好一點吧
不考慮這車型 Ford Tourneo Connect ?????

M7就不要了,空間超小,只是位置多而己

URX NEO就油耗較差些,勉勉強強



如果是我買 URX NEO

會選樂活7人座版

以後老人家如果用到時,會很方便
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