轉貼:n7首次OTA/純粹版加裝貫穿式尾燈

1408分

11樓

個人積分：1408分

文章編號：89552689

其實真的沒甚麼了不起
只是因為做車的在電動車之前，沒有聘用相關人員，所以不會!

只要想做，網路上都有現成的代碼和解說可以參考
例如 STM32
https://blog.csdn.net/yinhanxue/article/details/126427832
原廠影片
https://www.youtube.com/watch?v=mRzZOa3jmuM

我相信原廠也有範例

新Cygnus。

152分

12樓

新Cygnus。

個人積分：152分

文章編號：89556722

好多鍵盤小酸酸 , 見不得別人好 😅😅😅

黑豆爸爸

4935分

13樓

黑豆爸爸

個人積分：4935分

文章編號：89562318

fly48 wrote:
(恕刪)

開車門為何要降下車窗?這有什麼特別意義與用億嗎?

KCLin0423

1408分

14樓

KCLin0423

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文章編號：89562343

黑豆爸爸 wrote:
開車門為何要降下車窗...(恕刪)

應該要有一個功能是預先冷卻車室
當然，這要由車主控制
總不能說，車主接近想開門拿個東西就啟動吧!

chengjer

6027分

15樓

chengjer

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文章編號：89562523

反正台灣人就是用放大鏡檢視台灣廠商,

沒有OTA就罵廠商廢,有OTA就說沒什麼了不起,電動車都可以,

但是別家就是不願意花錢做這樣服務啊,要你乖乖花時間回廠插電腦.

黑豆爸爸

4935分

16樓

黑豆爸爸

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文章編號：89566196

OTA我認為沒有很難，手機作得到車機沒有理由做不到，造車思維也沒很難，台灣人沒有美感花錢請國外設計師應該不難(怕車商會左右設計師就另當別論)，但是看看北京車展隨便一台名不見經傳的車子，都屌打n7，超前我們和只兩個世代?如果說我們還停在1990年代都不為過，看得我真的很心酸，納智捷加油，我對你很失望但是我依然期望你茁壯，為台灣打出一片光!

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