搞車70年......... 怎就慘輸搞車3年的

台灣就只適合奴才業(代工業)人家叫你做什麼就做什麼,

創新研發?被自己人吐的口水就先淹死了.
cruiser58478
為「自己人吐的口水」加五分
一個14億人口政府扶持的企業
一個1900萬人口政府扶持的企業

你說呢

當然最重要的是
裕隆本身不爭氣
也是主因
npnpnp1979
台積電 怎看呢?[XD]
LIKE-SEIKO wrote:
一個14億人口政府扶...(恕刪)


你找一個 台灣願意 發展自己汽車品牌的出來看看

在台灣 做不好 先被台灣自己人酸爆 霸凌造謠到死……

申請個工業補助 產業升級 環保升級 被造謠 整個車廠 全是政府出的……

結果每賣出一台gogoro 政府補助3~4萬的 電動機車 沒人敢嘴~~~
因為裕隆沒有先賣過手機
所以現在裕隆要先做手機
之後才有機會
小米是站在中國電動車產業鏈巨人的肩膀上,
今天不要說小米,
任何一家公司去大陸買零件東拼西凑都能弄出台電動車,
甚至方案都直接幫你配好.
裕隆&合泰等等,的立身之本則是站在政府補貼的肩膀上,
目標是靠著政府的貿易保護政策,
能坑一個是一個,
兩者有根本的不同。
Fa1con
政府也怕福斯那種大量失業的事情發生吧,所以必須靠消費者花錢餵養沒競爭力的企業幫助社會穩定。
elvis30901
Fa1con 台灣真正汽車製造從業者也沒多少人,更何況現在很多工廠都只有外勞要做,很難相信真的是爲了這一點點就業
elvis30901 wrote:
小米是站在中國電動車...(恕刪)


和泰汽車 每賣一台油電計程車 政府補助11萬5
補助大家都有領,搞不懂裕隆 到底是踢倒多人祖先骨灰罐……
一堆人專黑他…


政府補助油電計程車
elvis30901
合泰也是啊,不過標題説的是裕隆,不然我加在我的文章裏面
小米又不是賣車出生的...這市值是這樣比嗎?
小米汽車公布了9月份的銷量成績,再次超過了1萬台,並且連續4個月達成該成就,此外,小米集團創始人雷軍今天在央視直播時確認,10月將會交付2萬台。小米汽車官方表示,10月小米汽車工廠將持續提產,單月生產目標沖刺2萬台,預計11月提前完成全年10萬台交付目標。

納智捷有幾台?????
DavidDove wrote:
代理和自創好像有差吧...(恕刪)

人家都搞台灣特規~比自創還威
觀念問題腦袋迂了的人是聽不懂別人講啥的。大家認真起來了???
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