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用意是提醒駕駛"機車已離開了,你可以加速了" , 用心良苦!! 你不懂~~ [偷笑]
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cmusic_idv wrote:後續：因為一直沒時間...(恕刪)我認為不是雷達的問題，而是線束問題
就像第一頁有人回覆的，正常來說沒那麼容易壞
且相較於有遇到的車友，我的狀況很輕微
此外...
因為我正在研究如何改善，改善則要先找出共通點
想請問您的車是否為"全原廠"未改裝? 車上有什麼電器? 電瓶容量及狀況?
每次故障，實際是哪幾顆故障?
跟你分享我的狀況
第一次故障
原廠空車外，車上有的選配是DSP、氣氛燈、前霧燈、電動尾門
額外加裝電器：行車紀錄器+無線充電盤
電瓶：原廠55D
出保換新
第二次故障
上述不變
電瓶：統力90D
因過保需自費，且我不認為這種時好時壞的情況是雷達的鍋
至今未換新
第二次開始有症狀至今約四個月
在這四個月中，我唯一的硬體更動是把煞車燈改為LED，除此之外並無異動
那時好時壞是怎樣呢?
有時候N/D檔切一切，會自己好
有時候是D檔開一開，會自己好
有時候是只好五秒鐘，有時候可以好上半個月都不再叫
而且叫的時機點很重要，會影響到吵不吵
如果一發動就在叫，那無論時速多高多低都會規律的嘟嘟兩聲
如果是發動後才在叫，那只有低速時才會嘟嘟兩聲
如果一發動就在叫，中間路上有好過，那就會變成只有低速時才嘟嘟兩聲
PS. 曾經以為是電壓問題，掛上麻新充一整晚後還是一樣
