當然這也表示他們對自己的車子非常有信心啦
不像很多車子撞擊測試成績都自己說說，結果也看不到事實是怎樣
更不用說還有一堆是連撞擊測試都不敢送去做的...
安全本來就是汽車應該最優先考慮的要素
光是追求車子的外表、速度、操控、內裝等等的，都是捨本逐末啦
一台不講究車主安全的車真的是不要也罷
裕隆可以記取飛羚的教訓改善安全問題滿值得鼓勵的
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我的心態，已經從"不知道會是什麼樣子的車，看看怎麼樣再說好了"的觀望-->
到"外觀不錯，內裝有夠醜，到底該不該買"的猶豫-->到”哇，很認真造車耶，那我買黑色還是灰色好咧，嗯，希望有黑內裝可以選”
雖然實車還沒看到，不過我想這台車真的很值得期待
希望車子沒有太大問題，我的車位也清一個出來要準備容納這台車
這台會是我這輩子的第十一台車
卻是第一台真真正正的國產車
真的，很期待
所以有人說買得起E60再來說，
我買得起，但不需要證明給誰看
說台灣不是只要民族主義就好
但台灣已經太缺民族自尊了
說35~55萬才有人買
這句話聽得出來你不懂車
這價格帶是三個不同級距的車
你也不要說別人不懂，
雖然我選擇從商，但我有個學生已經幹到BMW保修技師了
既使如此，我也不敢說別人不懂
這裡是
的場子怪物很多的。
順便和大家交流心得
Mobile01上相信有很多國外唸書、或工作的人們
不知道大家是不是有一樣的感覺
我覺得，不管你自已再好
別人看你的第一印象
就是以你的國家認定
美國>歐洲>日本>台韓>大陸>東南亞國家
就像現在看到外勞一樣
因為他們國家什麼都沒有
也許這個外勞學識淵博，舉止高尚
但你就只會把他當個外勞
儘管我在美國交了白人女友，後來交了韓國女友
可是
改變不了的，也不需要改變的，就是每個人的出生地
大家學會話的第一句，不就是
Where are you from?
這句話的答案，不就是對那個人的第一個價值判斷嗎？
韓國人懂，大家覺得比我們落後的大陸人懂
但有些台灣人，就是不懂
我想很多人，都是這樣為了台灣好而回台灣的
We can't change Taiwan
But we can help to make Taiwan change.
也許十年、也許二十年
台灣人也許也能是說出來就會讓人不住點頭的民族
而那時，我到處自助旅行的時候，不用像之前一樣解釋R.O.C是台灣，跟P.ROC不一樣
然後才拿得到火車套票.....
決定買下去
因為
Luxgen也是在做這樣的事
背負著台灣的名字，向世界發聲
To help Taiwan Change
所以我認同
所以現在我小有所成
也願意拿這筆不大不小的錢支持和我理念相同的企業
Acer、Asus、HTC、BenQ，現在的HTC
反正東西不好，就會被淘汰，就像以前買過兩支的Okw*p，
但沒有人去嘗試，好的東西也會被莫名奇妙淘汰
不知道Mobile01上有沒有人會先開箱，沒有的話，大家就來比誰交車快吧~~
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drpedro wrote:
啊...給您拍拍手啦...(恕刪)
謝謝幾位大大願意花時間看完我的長篇大論
Mobile01果然是個嚴格，
卻又充滿人味的地方，
也希望一點一滴
台灣真的能夠改變
有兩次難忘的經驗
一次是剛跟我美國女友在一起時
去她朋友的生日趴
在去的車上，她打給她的朋友先打聲招呼
講了我很多的好話
He's so special, so.......
最後一句卻是But he's a Taiwanese...
為什麼是用"BUT"呢?
這是什麼不好的嗎？
雖然我不理性的和她鬧脾氣
但也讓我了解
再怎麼獨善其身
台灣是我們不可分割的地方
另一次是跟一些北歐人去北極圈玩
那時那邊的人
對我們幾個黃種人是哪來的不了解
日本人就指著旁邊開過去的Toyota 貨車說
That's our car!
我於是拿起北歐朋友手上的HTC說
This is Taiwanese Product
藉由這樣，向他們介紹台灣這個地方，
我還記得我那時的微笑
很驕傲......
世界愈來愈扁平
我想大家類似的經驗也會愈來愈多，
希望，我們的後人，不用遇到像我第一個經驗
那個.....離題了.....
最後謝謝大家沒有挑我錯字...
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不歸路也得停、看、聽 wrote:
看到這次的碰撞測試，...(恕刪)
看到不歸大的文章，真的，心中的感動也很難形容
敝人忝為整個超大團隊的小小一份子，我想就我看到的跟各位分享
不過畢竟我們只負責一部份，我說的也可能是瞎子摸象，請大家見諒
整個品牌所包含的團隊很大，研發、生產、行政、管理、行銷、銷售、零配件等等等等
首先，裕隆就已經養活很多的家庭了（包含我）
但不是因為裕隆/納智捷是我的客戶，我就幫他說話
是因為我看到這些人宵衣旰食的努力，我們也常因此加班到半夜才回家
其實，我們工作為了賺薪水是事實，但我想全體團隊都有個理想
「做出一個能讓國人值得驕傲的汽車品牌」
就像不歸大指著HTC的手機說那是我們的產品
我們絕對沒想過說「愛台灣就要買這台車」這種民族主義的大帽子
裕隆造車也幾十年了，汽車的本質、消費者注重的事情他們不會不知道
市場決定一切，要有市場就要有能端上台面的牛肉
就我看到的，裕隆沒有為了降低成本而對「安全」、「品質」打折
記得有一天因公要去生產線勘查
當天，廠內到處都在開會，每個人神情都很嚴肅，不斷的討論
一問之下才知道，要準備進入量產了，這是件大事情
有個小地方出錯，生產線所出產的每台車都可能有問題
在此之前，每天都在試車，還會故意挑毛病，挑了就馬上修正
因為他們希望能給消費者最好的品質
沒到達完美之前，不會輕易放水過關，因為消費者可不會輕易放水的
囉唆這麼多，只是想告訴大家，這個團隊的每一個人都很努力的想要用自己的專業為台灣做點事
這是我們共同的理想
或許，哪天我在國外看到這台車
我可以很驕傲的說「這台車我也有參與」
哪天各位在國外看到這台車
也可以很驕傲的對國外朋友說「We made this car, it's MIT」
01上各位大大的意見，裕隆/納智捷其實很重視，我們也會跟他們反映
所以請各位不吝賜教，做得好鼓勵，做不好建議。我想他們都會虛心接受的。
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目前在英國生活，特別有這種感觸，
當身邊老外聯Taiwan跟Thailand(老外老把泰國跟台灣弄混)都搞不清楚的時候，
我們也真的有種莫名的無力感襲上來，對他們來說，黃皮膚黑頭髮的人不是都一樣嗎??!!
我也是只能指著我的筆電跟PDA說這些都是來自台灣的精品，
然後開個GOOGLE MAP導覽一下(也不能奢望他們了解多少)
當他們看到台灣這麼小一個島可以生產出這麼多高科技產品的時候，
每個人也都是嘖嘖稱奇....台灣小的真的只有島面積，自尊心跟自信心不能比人家小，因為台灣真的不錯
過幾年後就能再度回到台灣生活，到時候希望可以看到更多台灣品牌能夠更茁壯，
這台車當然也是列為回台後的採買首選，
國產的車可以慢慢兼顧到安全性的考量，而不是流於影音配備的追逐
的確是很棒的一個轉變!!!
如果台灣出產的車子，內裝配備讓老外流口水，安全性也能兼顧，那不也是一種特色
PS.老外可真的是對台灣汽車的內裝羨慕不已....
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