Luxgen GP 規格 8/7更新

kameya

191分

191樓

kameya

個人積分：191分

文章編號：23049670

JEN-HSIEN wrote:
大大好厲害想請問一下...(恕刪)

VVL其實是類似於HONDA的VVTI
除了汽門正時可變還有汽門揚程可變
若能做到無段那就不需要節流閥(目前僅BMW有無段)
進汽負壓變小(NA)
減少動態損失(TURBO)

外型還是等正式版再討論吧
CIVIC9 動力應該會輸GP因為它帶T

harker633

1136分

192樓

harker633

個人積分：1136分

文章編號：23049827

kameya wrote:
VVL其實是類似於H...(恕刪)

覺得時代走到這個程度，引擎其實不太需要再一昧的追求大馬力了，而是性能與環保的均衡。2.0，如果180匹的馬力還可以提供優良的油耗，就真的是太完美了。如果難兩全，下修到150匹，好一點的油耗也可以接受。

JEN-HSIEN

87分

樓主

JEN-HSIEN

個人積分：87分

文章編號：23049935

kameya wrote:

VVL其實是類似...(恕刪)

恩～感謝大大
底盤一直都是Honda的強項
不曉得K大有沒有朋友或親身體驗過GP的底盤呢？
據說不賴耶

kameya wrote:
外型還是等正式版再討論吧

正式版....是什麼意思呢？
那大大你有看過嗎

JEN-HSIEN

87分

樓主

JEN-HSIEN

個人積分：87分

文章編號：23049966

kameya wrote:

VVL其實是類似...(恕刪)

恩～感謝大大
底盤一直都是Honda的強項
不曉得K大有沒有朋友或親身體驗過GP的底盤呢？
據說不賴耶

kameya wrote:
外型還是等正式版再討論吧

正式版....是什麼意思呢？
那大大你有看過嗎

JEN-HSIEN

87分

樓主

JEN-HSIEN

個人積分：87分

文章編號：23049982

kameya wrote:

VVL其實是類似...(恕刪)

恩～感謝大大
底盤一直都是Honda的強項
不曉得K大有沒有朋友或親身體驗過GP的底盤呢？
據說不賴耶

kameya wrote:
外型還是等正式版再討論吧

正式版....是什麼意思呢？
那大大你有看過嗎

ivan5975

24分

196樓

ivan5975

個人積分：24分

文章編號：23050100

kameya wrote:
VVL其實是類似於HONDA的VVTI
...(恕刪)

咳!咳!咳!
HONDA的可變汽門叫做VTEC,
後來加入無段可變正時叫做i-VTEC.
而VVTi是沒有可變揚程的,
它只有可變正時,
有可變揚程的叫做VVTLi
ivan

朝和排氣管店~專做出氣筒!!!

cgress

0分

197樓

cgress

個人積分：0分

文章編號：23051278

kameya wrote:
外型還是等正式版再討論吧...

請教大大的意思是目前尚未定版嗎? 青海的試車照還不是預量產版嗎?

那.....發表的日期不是...還有得等了???

cgress

0分

198樓

cgress

個人積分：0分

文章編號：23051954

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN1/5900708.shtml

胡開昌表示，納智捷去年9月開始銷售以來，9月銷售已達1,648輛，台灣市占率5.8%，今年納智捷開始獲利，預期明年納智捷可望維持SUV月銷1,000輛、MPV5,000輛的規模。主流車種中型房車一年半之後上市，可望促使納智捷再創下更高的銷售量。

該不會真的要等到2011年底才上市吧? orz