U6GT環景版~10000公里心得

u6gt1688 wrote:
您要不要自己蓋個樓自(恕刪)


意思是?
這一樓你要自己自嗨?
不無聊的人 wrote:
意思是?
這一樓你要自己自嗨?

道不同不相為謀囉~
(您開個樓時,我再去逛逛哦~)
大家都是帶著感謝的心情在開這台車的。
在價格上,這種舒適的規格已經大贏了,這是我自己的體驗(其他人有其他感受)。

雖然沒有AEB跟ACC,但我開10幾年沒用過這種輔助,換車後還是相信自己防衛駕駛觀念 ,這是習慣問題,也是我的需求,個人認為輔助始終就是輔助,你開ACC跟AEB在國道車禍,保固內也賴不到原廠,我覺得安全大於舒適,
希望會全程開輔助的,自己也要全程盯著路況...

這麼多車友分享,這台車已經有一定的可靠度了,重大組件基本上沒有什麼問題。

版大眼光獨道、不必在乎別人眼光,懂欣賞自己的車就好,尤其在01
ukyo0926 wrote:
版大眼光獨道、不必在乎別人眼光,
懂欣賞自己的車就好,尤其在01

真的,謝謝u大讚美~

有真正的擁有過U6GT
就會知道U6GT的CP值
真的是目前台灣車壇上最高der…👍
u6gt1688 wrote:
真的,謝謝u大讚美~...(恕刪)


就事論事罷了,我也是今年1月成交的車主,難道我就沒有看過其他牌的車嗎!為什麼U6會成為心目中理想車子,當然是確實比較過!也相當符合我的需求。

我嘗試逆向思考或許納智捷一直被酸民罵、在中國失利等等是車主福音,或許這樣,在品質、性能及質感的要求上,裕隆才會更謹慎,支持者就剩所謂的「納粉」了,裕隆還不小心造車嗎?
先不說哪些大品牌了,漏水、漏電、變速箱、水泵、ACC、AEB失效,可能都是人品,以上純粹是我想法...
另外支持任何消費者有問題就堅持自己的立場。
ukyo0926 wrote:
就事論事罷了,我也是(恕刪)

看來u大買車前也是做了不少功課~👍
也恭喜u大跟我一樣
選擇了目前CP值最高的U6GT~
適合自己的就是好車~
開版的u6gt1688 大大

自您開版到今也將近6個月的時間了

所以您是否已經完成了
U6GT環景版~20000公里的里程數

再來勾稽U6GT環景版是否有什麼不如人意的地方

等您分享了讓有意購車的車主

可以等原廠價格再降一些下來再去試駕囉!

以上
u6gt1688
因為疫情關係沒有出遊[淚]但近期也快到2萬公里…靜待20000公里心得文囉~[爽]
U6GT 2020/6月 一年6萬多公里路過,目前是都沒有什麼問題 換輪胎而已
孤獨求勝
厲害,一年開6萬,納酸一定不敢相信
qazwsx89715
是啊 我不敢說我跑很多,假如真的要酸的話,但我應該比他們有資格當納酸吧哈哈哈
我今年八月初買的U6GT智遊特仕版,今天滿磨合期1000公里。
開起來,很順暢,都跑市區和省道。第一次加油測得油耗10.55公里/公升,第二次測得11.3,感覺比預期的還要好。
過兩天換機油後,將去跑高速公路,應該數值會更漂亮。
這車的後座非常寬敞,家人很喜歡!
稍微不習慣的就是懸吊比較硬,須要適應一下。
搭配舊車換新,64.8萬入手,感覺CP值超高。
恭喜d大~

你會越來越喜歡開U6GT出門的~
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