spinach wrote:因為那幾個藍黃橘,才能車子做不好就都更做豪宅啊,居然還有納粉覺得這是值得驕傲的事情
這標題不錯,但可以更...(恕刪)
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3000gold wrote:
錯,代工是一種賺錢方式之一,但是有自己品牌,才能賺大錢。以前南韓三星,現代,品牌力還不強,1990年代,GDP大約都差我們3000,
現在,南韓品牌世界嚮亮,會造成全面提昇南韓產品售價,現在倒贏我們7-8000.去超市看,南韓泡麵幾乎与日貨同價。
還是希望納廠能加油,汽車工業是火車頭工業。代表一國工業水準。
泰國被稱東方底特律,還是沒用,只能組裝代工。母廠一斷貨,就全部停擺。
錯!無論代工、品牌,獲利多寡關鍵在於是否有核心技術!
台灣哪一個品牌獲利超越tsmc?為什麼全球大廠爭先恐後去tsmc下單?因為有核心技術。
為什麼納牌沒人買?因為沒有核心技術+不知消費趨勢。
台灣市場小養不起品牌,所以品牌最好的發展地-中國,就在隔壁。
目前中國市場左右品牌興衰,VW大陸銷售第一造就為全球第一。
華為也因中國銷售佳,幹掉iPhone,在全球已是坐二望一。
納牌在中國是最佳興起的機會,但沒有核心技術銷售每況愈下。
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小惡魔新聞台
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