如果日本人的技術偷的到,這幾十年也夠多了;置之死地而後生;沒有Nissan,mitsubishi,裕隆的員工更能驕傲的生產luxgen,銷售日本,不會失了生計。怎能與韓國比道德?要比骨氣。真有那麼一天,日本人也會另眼看待裕隆,就像看待台積電。台灣人會團結的啦!
我想除非各級距車各降十萬,而且品質也顧好,相信售量應該會增加,油耗部份就再等等吧?但不願降價求售以增加佔有率,那乾脆重心全部留在大陸及他國,等到如康師父一樣有了成果之後,再回台灣銷售,不過~除非是奇蹟,否則應該還是~
ttoo336677 wrote:重點是"台灣人不可能...(恕刪) 我看最大問題是,台灣因為政治立場關係,很多酸民是為立場而酸,而且還和黑一起瞎起鬨。看看htc就知道摟,我愛台灣,所以我不買htc,我要買三星。。。。當小米3來台灣時。是不是更多人不買htc。轉而去選小米3了????沒有比這更諷刺的。而納智捷也是,如果還搞政治立場聯自己人都不支持.....開口閉口愛台灣,不買國產貨,哪天大陸汽車又再次大舉來台時,因為便宜更多人選大陸車時,那就更諷刺摟我愛台灣,因此我買便宜大陸車??
沒錯啊,所以我才說台灣人不可能團結啊反正台灣的就是比較爛,外國的比較好所謂比較好的東西也不少是台灣代工的反正會買的就是會買,會酸的就是會酸,無所謂啦有很多說htc爛的人其實更好笑第一隻智慧型覺得不用太多功能買基本的就好,野火機用一用就幹瞧怎麼這麼爛換三星的看看好了,S3,Note2哇,怎麼這麼好用(驚)早知道就不支持國貨了,爛的要命我身邊就好幾個這樣的人seammyxx wrote:我看最大問題是,台灣...(恕刪)
台灣從來不是車商的主戰場大陸市場這麼大,有多少車可以選擇但是活在台灣就面對現實,不然只能移民嚕商人哪裡有利益哪裡去,不然就不是商人啊,這很正常的ff6947tww wrote:L車的未來在對岸,不...(恕刪)
ttoo336677 wrote:沒錯啊,所以我才說台...(恕刪) 事實上台灣因為政治立場的衝突下,搞到這樣連國產品牌都要去酸來酸去有什麼意義。當未來台灣的國產品牌都倒了,沒有產業沒有工作,你還愛什麼台灣阿。。更好笑的是,竟然有人說,韓國機不會有政治立場最好。大家愛台灣就去買韓國機美國機。。愛台灣買韓國貨最好。。。韓國人看到這樣的台灣人應該也會偷笑吧。。。。。PS至於小米3來台灣後就更好笑了,愛台灣不要買HTC,既然蘋果,韓國和日本機太貴,買小米3好了。。。。.只要不買HTC就好,那麼..愛台灣買小米機嗎??
ff6947tww wrote:L車的未來在對岸,不...(恕刪) L在大陸賣的銷售量算是台灣的幾十倍吧。(在大陸算是很少了.只是這銷量在台灣恐怕算10幾倍了)但是,如果連自己的腹地都站不穩,想站穩世界是不可能的。買國產貨,這不只是愛不愛台灣的問題,事實上還關乎自己的工作,可惜很多人因為政治立場,連自己產業也不支持。難怪台灣的企業一開始就想著做代工。因為連自己人都不支持自己產業,想站穩品牌很難。
ttoo336677 wrote:台灣從來不是車商的主...(恕刪) 來大陸混幾年,發現台灣的訊息越來越封閉了,很多事實都已經被媒體所掩蓋。台灣繼續封閉訊息真相,繼續內耗,那台灣這些老百姓我看未來沒什麼希望,要找工作恐怕都要當外勞摟。