如果日本人的技術偷的到,這幾十年也夠多了;
置之死地而後生;沒有Nissan,mitsubishi,裕隆
的員工更能驕傲的生產luxgen,銷售日本,不會
失了生計。怎能與韓國比道德?要比骨氣。真有那麼
一天,日本人也會另眼看待裕隆,就像看待台積電。
台灣人會團結的啦!
重點是"台灣人不可能團結"
台灣人沒有韓國和日本人的民族意識啦
看一堆年輕人追著韓星跑就知道了

uenfun wrote:
如果日本人的技術偷的...(恕刪)
我想除非各級距車各降十萬,而且品質也顧好,相信售量應該會增加,油耗部份就再等等吧?但不願降價求售以增加佔有率,那乾脆重心全部留在大陸及他國,等到如康師父一樣有了成果之後,再回台灣銷售,不過~除非是奇蹟,否則應該還是~
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家, 但好的相機卻可以將其心所願者化為實現! ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
ttoo336677 wrote:
重點是"台灣人不可能...(恕刪)


我看最大問題是,台灣因為政治立場關係,很多酸民是為立場而酸,而且還和黑一起瞎起鬨。

看看htc就知道摟,我愛台灣,所以我不買htc,我要買三星。。。。
當小米3來台灣時。是不是更多人不買htc。轉而去選小米3了????
沒有比這更諷刺的。

而納智捷也是,如果還搞政治立場聯自己人都不支持.....開口閉口愛台灣,不買國產貨,哪天大陸汽車又再次大舉來台時,因為便宜更多人選大陸車時,那就更諷刺摟
我愛台灣,因此我買便宜大陸車??

沒錯啊,所以我才說台灣人不可能團結啊

反正台灣的就是比較爛,外國的比較好
所謂比較好的東西也不少是台灣代工的

反正會買的就是會買,會酸的就是會酸,無所謂啦

有很多說htc爛的人其實更好笑
第一隻智慧型覺得不用太多功能買基本的就好,野火機
用一用就幹瞧怎麼這麼爛
換三星的看看好了,S3,Note2
哇,怎麼這麼好用(驚)
早知道就不支持國貨了,爛的要命

我身邊就好幾個這樣的人


seammyxx wrote:
我看最大問題是,台灣...(恕刪)

uenfun wrote:
luxgen 5,7...(恕刪)


L車的未來在對岸,不是台灣。

接著才是全世界。

台灣?啥,兩千多萬人是能買啥?

幾年前L上市後,帶著熊貓車來就可以看出端倪。

台灣從來不是車商的主戰場

大陸市場這麼大,有多少車可以選擇

但是活在台灣就面對現實,不然只能移民嚕

商人哪裡有利益哪裡去,不然就不是商人啊,這很正常的
ff6947tww wrote:
L車的未來在對岸,不...(恕刪)
ttoo336677 wrote:
沒錯啊,所以我才說台...(恕刪)


事實上台灣因為政治立場的衝突下,搞到這樣連國產品牌都要去酸來酸去有什麼意義。

當未來台灣的國產品牌都倒了,沒有產業沒有工作,你還愛什麼台灣阿。。

更好笑的是,竟然有人說,韓國機不會有政治立場最好。大家愛台灣就去買韓國機美國機。。


愛台灣買韓國貨最好。。。

韓國人看到這樣的台灣人應該也會偷笑吧。。。。。


PS至於小米3來台灣後就更好笑了,愛台灣不要買HTC,既然蘋果,韓國和日本機太貴,買小米3好了。。。。
.
只要不買HTC就好,那麼..愛台灣買小米機嗎??

ff6947tww wrote:
L車的未來在對岸,不...(恕刪)


L在大陸賣的銷售量算是台灣的幾十倍吧。(在大陸算是很少了.只是這銷量在台灣恐怕算10幾倍了)

但是,如果連自己的腹地都站不穩,想站穩世界是不可能的。

買國產貨,這不只是愛不愛台灣的問題,事實上還關乎自己的工作,可惜很多人因為政治立場,連自己產業也不支持。
難怪台灣的企業一開始就想著做代工。因為連自己人都不支持自己產業,想站穩品牌很難。

ttoo336677 wrote:
台灣從來不是車商的主...(恕刪)


來大陸混幾年,發現台灣的訊息越來越封閉了,很多事實都已經被媒體所掩蓋。

台灣繼續封閉訊息真相,繼續內耗,那台灣這些老百姓我看未來沒什麼希望,要找工作恐怕都要當外勞摟。

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