【快訊】0~100km/h實測7.061秒!Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊

請注意看喔,

這張0-100km花7.061秒的照片應該是S5 GT跑出來的成績,

這內裝的冷氣口邊緣沒有那俗氣的紅色飾板,

所以如果是S5 GT220,

0-100km秒數應該更短喔!

儀表如果真的長這樣應該也不用賣了

明年就2019年了 至少來個液晶顯示吧

自己號稱的"科技" "智慧"呢
若是1.0bar就跟U6 GT220差不多了(1.1bar),

既然是同一顆引擎,同樣222ps,

我想增壓值與壓縮比應該都和U6 GT220相同才是,

記得之前看過文章,

這顆引擎改到只剩下本體材質是沒變的,

所以最大承受值應該只到1.5bar才是。
艾薩克 wrote:
關於增壓值的問題,我...(恕刪)

艾薩克 wrote:
關於增壓值的問題,...(恕刪)


1.0kg 就標準了

感謝樓主說明 一般打0.7

排氣量少個零就是馬力數

打1.0 有220 很合理

不知樓主 有沒有試座 椅子高度有改嗎

Eco版 我身高170 標準座 不到一個拳頭

座起來感覺有點壓迫 過彎離心力挺大
沒錢只能當阿宅... wrote:
挖靠接近2個bar...這是超跑的增壓值爆
想必活塞跟連桿都是鍛造的吧~~


連桿跟活塞你找一台車不是鍛造的給我看,現在的汽車全部都是鍛的,反而是曲軸有鑄的.........
這外型真的不能改一下嗎?這真的不試試看改一下嗎?還有那個方向盤.....內裝
在外觀與內裝無大改的情況下,

同樣是U6 GT220的那套改變模式我想是不會增加太多的銷售量,

目前只能期待是否在保有房車外觀的同時融入sportback的元素了,

希望變成後擋可連同尾門整個掀起的五門快背車!
艾薩克 wrote:
預計明年第一季國內...(恕刪)


S5車型不難看,但為什麼要搞的好像摩托車貼紙版,
一下車側貼紙、一下銘板,前LOGO還加兩條紅邊,尾巴用英文字母排列,
這部是原廠車嗎?一點整體設計感都沒有...

內裝就不用說了,那上一代的儀錶設計,加上像市面改裝的平板,
LUXGEN=Luxury + Genius,
Luxury<===奢華在那裡??內裝完全看不到。
Genius<===跟同級車比,也沒明顯的優勢。


想超越雙B、媲美保時捷...我真的很期待,
希望未來發表不會是這個樣子。

話說TIIDA TURBO應該也是七秒等級的,要賣90萬,
S5的價格...哎。
那個內裝,跟座椅採用皮革搭配麂皮材質,真的有麂皮的話,真的超大加分的
號稱銷量超低的車,只是個測試車文就能有這麼多討論度,真是讓人難以理解
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 30)

今日熱門文章 網友點擊推薦!