束刪束刪束刪束刪束刪

林虫虫88 wrote:
有銭就開雙B,没銭就開納智捷(恕刪)


没銭也別開納智捷啦
愛喝咖啡可考慮智捷
品牌先不用討論
1.頂級竟然沒AWD
2.後輪懸吊用扭力樑...........這個大扣分!
3.如果進口大全配5+2人座扣掉AWD 10幾萬,車價約130萬,URX大全配111萬其實競爭力不大!

國產車加油!
我曾有過一台U7, luxgen 家的扭力樑開起來很好, 側傾控制的好, 也沒什麼推頭.
it6168 wrote:
我曾有過一台U7, luxgen...(恕刪)


後避震跟推頭沒甚麼關係,跟過彎比較有關係..
it6168 wrote:
我曾有過一台U7, ...(恕刪)

曾經有一台阿?
那現在呢?在夢裡?
一個小巿民 wrote:
建議URX上市之後,想買的人可以先觀察個一兩年...(恕刪)


如果大家都觀察一兩年,納志捷恐怕撐不了那麼久
pippenyen wrote:
看你笑那麼開心,請問台灣哪一台車符合中國六期排放?...(恕刪)


那請問一下,中國為什麼現在空氣汙染還是那麼嚴重??
桃園比目魚 wrote:
那請問一下,中國為什...(恕刪)


這個我知道,造假排放致癌的柴油引擎,在大陸毒害人民的車輛,最多!

PS-1 排放造假害死人,希望國六能有效改善,不然毒害更嚴重。不要再造假了!

PS-2 造假都是高級車有 VW的、A的、B的⋯⋯Vo的柴油車太多了。還有大型車阿!
hung00718 wrote:
這個我知道,造假排放...(恕刪)


我是不知道我們國產車有沒有……
不然車友怎都會聞到怪味道呢?
請問s3是怎麼通過台灣的5期排放標準,不是積碳嚴重嗎?排氣管也都是積碳,很納悶!!還是跟中國一樣,都造假
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