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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

請問。華擎的那個引擎真的比較差嗎？

3684分

221樓

個人積分：3684分

文章編號：64313849

09GY wrote:
你只講對一半，重點在...(恕刪)

答案是兩個都不是，從公司獲利來看，產品沒什麼高獲利可言。

如果是我來整頓納智捷的話，U7車款我會砍掉，因為U6跟M7就分食它的市場了。另外提高各車系零件的共用，這樣可大量叫貨來壓低成本，更不易被上游控制是否接單而影響品質。(例如輪框同樣17吋就不要分兩個款式、影音主機全車系統一料號頂多連結的螢幕尺寸不同)

42分

222樓

個人積分：42分

文章編號：64313904

simon945168 wrote:
答案是兩個都不是，...(恕刪)

ESCAPE vs Tribute

天王星 vs 626

Activa vs Tierra vs 323 vs Isamu

引擎底盤共用,重要零件共用,只有少部分獨立開發

以量制價,從生產方面下手高手!!! 一語道破

176分

223樓

個人積分：176分

文章編號：64319273

simon945168 wrote:
答案是兩個都不是，從...(恕刪)

U7不能砍吧，一個是中型SUV，一個是LSUV啊，不會各食市場。我覺得是U7要做一個大改款了，不然就不要出了。

jeff0720

5066分

224樓

個人積分：5066分

文章編號：64402863

余志乾 wrote:
U7不能砍吧，一個...(恕刪)

LSUV不是Large SUV吧.
CRV 1.5T 190P,0-100 7.6秒...

176分

225樓

個人積分：176分

文章編號：64403494

jeff0720 wrote:
LSUV不是Larg...(恕刪)

我知道啊，是LuxurySUV啊

496分

226樓

個人積分：496分

文章編號：64403768

simon945168 wrote:
答案是兩個都不是，...(恕刪)

很有道理，

不過，

還是小小的請問一下，

火燒到出人命，

全球招回的車款，

要不要砍掉？

480分

227樓

個人積分：480分

文章編號：64403995

jeff0720 wrote:
LSUV不是Large...(恕刪)

CRV 1.5T用24.5公斤米的扭力，要去驅動超過1600公斤重的車身，0-100是不可能7.6秒的，甚至要擠進9秒都有問題，請明辨。

42分

228樓

個人積分：42分

文章編號：64404665

jeff0720 wrote:
LSUV不是Large...(恕刪)

請問這邊講的是這台嗎?

上圖只是表速如果是GPS恐怕還要再加上誤差

有圖有真相

然後再參考一下國外賣多少,台灣不確定會賣多少,如果百萬以下我會入口袋名單

480分

229樓

個人積分：480分

文章編號：64406110

welson2001 wrote:
請問這邊講的是這台...(恕刪)

看起來好像是在工廠裡面，架在滾輪上面測試的。應該把車子直接開到馬路上，且不能彈跳起步的測試，如此才有比較的基準。

480分

230樓

個人積分：480分

文章編號：64406240

根據這裡實測結果的影片顯示，CRV 1.5T 0-100，不彈跳起步的成績約為9秒。這個成績相較於扭力同為24.5公斤米，車重較輕的FOCUS 1.5T，算是合理。兩車與扭力26.1公斤米，車重1390公斤的S5 1.8T相較，都沒有拚面。

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