ericlee_2001 wrote:
Be happy! 祝你身體健康活千年!
祝你身體健康活千年! 真心不騙
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分享真實坐車相關經驗在納版應該沒有任何問題?
您的愛車很OK，沒有顧過路那只能說恭喜您。
但為甚麼在這個版面就是充滿怨氣? 讓車主發文都會卻步，擔心變箭靶?
因為真實的情況就是Luxgen不夠好，問題很多。
最近 我在版上分享了U6開車5年10萬公里的保修及油資總費用，有得到部分納車車主的贊同
您分享的U6開車5年10萬公里的保修及油資總費用如果和他廠來比較
您會發現他廠的總費用大約是Luxgen的50%~60%
不要懷疑，小弟的父親就是職業小客車駕駛，他牌的車一個月的平均保修在
職業小客車駕駛的配合外廠可以低到一個你不敢相信。
其實個人多年開車經驗比較，感覺Luxgen的車保修費用過高照顧不難
品質穩定度不好，台灣華創工程師確實沒有用心，沒能夠做出符合消費者需求的國民車
所以路上幾乎都看不到Luxgen的計程車。
這邊鼓勵台灣華創或後來的鴻華工程師，請把心力用在
一些基本汽車工業核心技術儲備例如
大型整車風洞(至少到大客車級都可以驗)
大型試車賽道
大型實體車載資通訊研究場域
車聯網智慧號誌研究場域
車聯網自動駕車輛控制系統可行性模型驗證
用心出一款價格真正平實的國產國民車型，牌價約在
65萬新台幣左右，可靠度就算暫時還比不上
國外大廠，但是至少不要輸太多。
開放維修手冊和 diagnostic program
讓全台所有中小型汽車維修保養廠
通通會修、通通愛修Luxgen的車型
在加上方便又便宜二線或三線維俢。
以至少要佔有台灣汽車銷售年總額的10%來當做目標，
未來至少要佔有40%的企圖心
只有用心，車主才會有正面回饋的
厚植基礎能力才能讓台灣的好產品
讓世界知道。
只要Luxgen真的把車做好，這個版就會是Luxgen 歌頌版而不是Luxgen 抱怨版
以上
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alex6751 wrote:
我沒有歌功頌德，我是平實敘述自己的用車經驗，不加油、不添醋
來這發文我也沒任何好處，發這篇文只是以車主角度發出個不平之聲罷了
我也知道這個版關係到很多行銷人員的飯碗，他們不會放手的
我發文對這生態改變不了甚麼
買一台車，優缺點都會有，車主當然知道，短時間的不實訊息，確實笑笑看過就好
但是長時間不實在的資訊傳播久了，身為車主，除了無奈 還會有無言
當開啟討論區看到這些帳號的言語時，總會有怎麼又是這種文的感嘆
只好私底下問候這些人，身體健康活千年了
所以勒?
你說的長時間不實在的資訊傳播文到底是什麼到現在我還不知道耶
你完全的前後矛盾
所以現在你就是在抱怨不是嗎
說自己笑笑看過就好那現在是?
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一堆納黑在那黑 然後一堆沒思考能力的聽了就開始跟著講不好 遇過一堆 問他哪裡不好又在那邊人家都這樣說 講不出個所以然 然後你說車主不會回購？你認識幾個車主？我認識不下十個 有些都換第二台了 我現在兩個同事都開納智捷 每個都說不了解為啥網路上一堆人說不好 不信？你直接路上找不認識的開納智捷的 隨便找個10個車主問他納智捷他覺得好不好開就好 不用在那邊講那些虎爛的話 問車主最實際啦 這邊一堆嘴巴講的行的一半都聽人講的啦
一堆納粉在那吹 然後一堆沒思考能力的聽了就開始跟著講好棒棒 還跟風買了絕版的s5gt225 遇過一堆問他哪裡好又在那邊人家都這樣吹 不跟著吹就被黑 講不出個所以然 你直接路上隨便找10個不認識的車主 問他納智捷他覺得會不會買就好 不用在那邊講那些虎爛的話 看銷售量最實際啦 這邊一堆嘴巴講的行的一半都聽人講的啦
然後納粉是不是都愛黑人名單？
例如之前的 "與噁距離" 和現在 "紅心"....
建議 紅心 改名叫「玻璃心」更為貼切....
