08594088 wrote:那國產車不用進口稅...(恕刪) 其實,m7從87到129的價位都有,只是看上其它配備,預算剛好到百初,所以才挑113價位。如果預算到百五,那就直取小p小o了。預算是百內,又要3排座位。m7看來是沒對手。當初在找車時,在u-car,用7人座當條件下去搜尋,150萬以上的不要講真的沒幾台可以挑。比上不足,比下有餘。cp值最高的就是87w的m7了。
我支持LUXGEN的理由,是覺的它是一個用心的企業,現在納智捷的車子進步非常多..!一個上進用心的企業對過去的缺點一定會用心去加以改進..!!納智捷在這次改款後的Eco Hyper系列的車子,無論馬力,油耗,懸吊,主被動安全輔助,內裝用料方面都有很大的進歩,納智捷的進歩是有目共睹,可圈可點的!
kevin4321 wrote:其實,m7從87到129...(恕刪) 是確實沒對手啊!但是今天這價位也是因為學大家鑽漏洞掛客貨車牌要不然有可能這種價位嘛!?且樓上那位說ODYSSEY日本賣多少到台灣來賣多少那怎不說ODYSSEY日本賣合台幣80萬那國產的LUXGEN M7呢?同樣配備的車種卻要賣到113萬那到底是誰貴呢?所以我只是針對他這個問題回答當初M7也看過如果他113萬的等級賣低於100萬的話我會去買它但是事實卻不是如此那我管你是哪裡製造的我支持不下去國產車憑藉著政府的支持(援)根本只會擺爛跟賺國人的錢從來都沒想過回饋給國人我為何要去支持它?當然去買一台我認為可接受的車愛國!?這東西大家都很會講不是透過買車買手機實際上要做到愛國時真正有多少?
08594088 wrote:是確實沒對手啊!但...(恕刪) 真的沒對手,如果我前面講的,小p賣110的話,我一定買小p今年,老姊換最新的大屁股crv,老媽說,她拿板凳坐在行李箱....心理聽了蠻心酸,從去年,差不多要換車,從神a r4 crv ,(家裡2大2小2老)挑5人suv的話,出門就打算不會帶老人家了,wish 馬5 不是沒想過,到最後想買台安全且能戴6人以上的車油耗過的去就可以了,後來發現 m7跟crv 差不多本來還沒看到m7改版,當初要看的是sharan後來到了今年6月 聽到m7改版,才來看m7...u6很多對手,m7真的沒類似產品可挑....