無心木偶 wrote:
15706st獻醜了(恕刪)
我也來吹牛一下
我很少戴手錶，只有一支Vacheron Constantin OVERSEAS收藏在家裡，只好把過年前買給我老婆的蕭邦Happy Sport手錶拿出來吹。不貴，是木偶大AP的一半價格不到
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絕心無情 wrote:
能力不知道，但口氣絕(恕刪)
我這輩子很討厭長輩倚老賣老的心態
就簡單舉例
公司用人會提拔工作30幾年的老臣但實力普普
還是提拔工作3~5年的新人以實力來講很強的人呢?
就跟開車一樣啊
會開不代表絕對懂車阿
開多久又不等於開車經驗
為何富陽叔去年很愛嘴開車經歷我就很莫名其妙
難道沒開個30年就是沒資格談車?這標準也太怪了吧?
別看那些不少車子業務
都年輕難道這些人會輸一個開30年車的人?
不見得吧
甚至有些業務還會是愛玩車的人對車了解甚至會比賣老資歷來的高
講到倚老賣老，猜想，你可能很少去隔壁的職場板，那裡真的是一個怪地方，倚老賣老就算了，還唱雙簧呢，這厲害了，真的。
這就讓我嘴一下了，剛被浸豬籠的豬頭王在職場或理財投資版才厲害，比金庸小說還長，吹了好多年，被打幾次臉才不斷修改、刪除內容
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ceffter wrote:
沒人要和他吵啊，是他(恕刪)
我也沒要跟他吵，我從頭到尾都是用敬語對他稱呼。
而他自己要我講出來的，我就幫他喚回一下記憶囉。
我張貼的所有證據，都是樓主在01上或是YT的真實發文。
我也沒想到他會自己公佈他的個人聯絡資訊並指控我散播。
從姓名、地址甚至是個人的line ID，這些都是樓主本人自己po的。
在此，只能祝福Mason永春伯樓主早日找到寫恐嚇信給他的犯嫌囉！
聲明︰
我灑yan本人從未在任何社交平台上公開散播Mason1322個人資料，
期間若Mason1322願意於01及YT平台上公開道歉，
我灑yan就不追究其先前無端指控之相關法律責任。
以上。
(2021/7/23)
上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～
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會不會就這樣跑走了？[不知]
直覺是M桑準備又要第四次停權了。
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北宜最惡砂石車 wrote:
我這輩子很討厭長輩倚(恕刪)
F1車手平均年齡介乎二十多歲至三十多歲，麥拉倫車隊甚至簽下美國一名13歲的卡丁車冠軍培訓。
https://imgs.lian-car.com/articles/read/34225.html
真說厲害的話他的那張嘴是挺厲害的，納牌的原車喇叭都能不輸Burmester！
越老有沒有實力強者，我的答案是有但那些人要維持現狀就很難了，以開車來講有難度嗎?學會上路了解路況需要花35年的時間?我僅僅兩個月開車上路就完全摸熟
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納智捷的問題絕對不是網路上消息導致沒人意願夠買
就是有太多類似這種文章對於懂的人來講會不會卻而遠不?
就以一台車來講
富陽叔曾說過urx可以媲美雙b
這麼講好了
至今為止國產車從頭到尾沒追到雙b的影子
沒有所謂差5分之多
以bmw跟賓士來講
賓士跟bmw在科技水平上可是遠超逾國產車的
以全速領域來講
現在雙B不論是23P或P20還是BMW 5AT系統都來的比納智捷ADAS好太多了就算關掉車道偏移輔助改以警告在抓位子準確率始終比國產車好太多了
難道要說半殘ADAS可以跟全速領域的車媲美嗎?
車子貴自然有他的道理
什麼幾分幾分的沒有所謂的差5分在講的
LV差太多是要怎麼比?那你怎麼不乾脆說URX可以媲美賓利或勞斯萊斯?
難道要說S最入門版可以媲美賓利或著勞斯萊斯?
對車子了解不多的人就千萬別亂比較
如果你因為評論不能攻擊到你這個品牌支持者建議遠離網路論壇
我怕你禁不起這些事實
與其活在自己的車子世界多花點時間去了解車子特性特點才是重點
這篇還沒鬧到七嘴八舌就已經很好了
鬧到七嘴八舌那群人知道URX原廠喇叭加DSP可以媲美柏林可能在其他地方早就被砲轟到不行
現實或許你周遭的朋友會因為你開車而給你面子不好意思當面拆穿
但網路可不是這樣
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