Luxgen U6 NEO：這是我的第7台納智捷，也就是說我買齊了納智捷的全部7個車型。

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otmar wrote:
電動車也買齊吧，給您按讚了。

雖也花了1000元預訂，但坦白說先階段仍不喜歡電動車，每次開超經過南州精忠育幼院那7支TESLA充電樁，看車主們等充電那無聊表情，我就不是很能接受。

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david168qq wrote:
那志節才出來幾年...就需要換到7台車.品質到底有多不堪?

因為我一年開超過6萬公里里程。

S3已28萬7千多，我仍保留在開。

孤獨求勝

納黑曾經說S3招回都無法改善，真會謠言，路上也不時有看到

2024-02-28 14:20

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apollo5168 wrote:
大哥!我很佩服你! 一個品牌可買這麼多台~里程數也不低, 一定是有錢有閒!

能買這麼多台單眼, 也證明了家裡是軍火庫!不管玩上什麼都會是VIP

照片拍的也很好! 大哥棒!

感謝分享!!

確實比一般人有較多清閒時間，和自己發展很好的同學們比較，我都會說自己可以睡午覺到自然醒。

其實我也被大家高估了，這7台納智捷加一加，扣掉賣掉收入的錢，其實是很勉強買台高規的雙B的。

倒是相同期間所購入的Nikon相機和鏡頭，總價格確實非常高。

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smd6055 wrote:
從照片中除了可以看到七台愛車
我也看到了H大的手骨真的粗

大家真的被我買7台納智捷高估了，隔壁雙B車主肯定拿來當笑話看。

我的S3甚至是辦了無息貸款才買的，其中有一期還漏繳被催繳。

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gravity1218 wrote:
接下來，應該就是買下納智捷了．．．．．

講到這個可以了解公司的經營多重要，選才不當擔任大任就是事業做不起來。

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不達 wrote:
車的外觀變化不多正如大哥的外表一樣歷久不衰

非常感謝，這也是我曾批評過不一定非得國產引擎。

車子銷路一直起不來，相對研發經費的來源就受限，最後只能以外型的修飾當改款車。

當年商周曾提到某台中精機的董事長原本是要購入SUV的，卻是一發動引擎，當場打了退堂鼓。

SUV當年雖賣得嚇嚇叫，但引擎負面消息不斷，那有名的牛叫聲，真是讓人一看視頻就想笑。

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ROD3939 wrote:
喜開新車!平安愉快!

謝謝，早安愉快！

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Dancry wrote:
H大如果有退役的Z系列相機
想收~~~

因為操得都很厲害，所以大抵是送人。

等Z6III確實有上市(Nikon的Rumors非常不準)，會把Z7II除役。

Z7II是Exceed 6的系統，追焦不行，您會有興趣嗎？

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bcc5586 wrote:
新的U6儀表板上面有預留車道線或許以後原廠會升級成 Levl2吧

謝謝您的細心，我確實有注意到怎麼中間的車道畫面怎麼那麼單調，非常有可能是預留，所以U6 Neo有可能會推出Levl2進階版。

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tenderlover wrote:
專注在一件事物上真的是很厲害，真的要給您按讚！

相對納智捷在網路上被取笑，日本是媒體直接噓Nikon，酸Nikon直接賣掉算了。

2018年Z7推出後，至2021年11月Z9上市這一段長達3年的時間，Nikon被市場罵到翻，銷售一直掉，甚至已退到第三，遠落後已變第二的SONY。

但就是選擇相信Nikon，如今砲鏡群的建立，加上Z8上市及Z9的韌體升級4.0，目前相機市場最火爆的產品就是Z9和Z8，尤其是Z8，甚至影響到自家的Z9。所以Z9新推出的自動捕捉功能原本也是要給Z8的，現在變成還不清楚。

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