LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決，竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

討厭爛貨2.0

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drendedjay wrote:

其實一點都不意...(恕刪)

S3二月台灣+中國銷售量，竟然不到10台？
不快點更換引擎，二手價真的越來越慘...

一個小巿民

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討厭爛貨2.0 wrote:

S3二月台灣+中國...(恕刪)

換引擎？
也要納智捷有引擎可以換吧！
不用中國的引擎，還可以拿出什麼來用？

討厭爛貨2.0

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一個小巿民 wrote:

換引擎？
也要納...(恕刪)

華擎還是可以繼續用，給水野大師修改即可！

灑yan囉

34分

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灑yan囉

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討厭爛貨2.0 wrote:
華擎還是可以繼續用...(恕刪)

華擎目前也是很頭痛
油耗問題一直無法解決

動力雖然可以壓榨
但油耗一直是一個痛~

一個小巿民

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灑yan囉 wrote:

華擎目前也是很...(恕刪)

沒辦法！
納智捷在新的引擎出來之前，油耗很差的問題根本是無解了。
每次的集評，納智捷的油耗都是敬陪末座，買納智捷不需考慮油耗！

討厭爛貨2.0

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灑yan囉 wrote:

華擎目前也是很...(恕刪)

如果油耗差，但妥善率高....
應該還有機會，至少抖動熄火狀況發生機率少很多

討厭爛貨2.0

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討厭爛貨2.0

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原廠怎麼說呢？

讓我們繼續看下去！
一起為車主加油💪

MITGOOD

816分

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MITGOOD

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gn1747470 wrote:
首先，我必須先說我是...(恕刪)

樓主就是鐵皮屋的沈艾先生，一開始納智捷是付錢和鐵皮屋合作的，但納智捷希望把引擎品質更上一層聘請水野入公司，後就不和鐵皮屋合作，鐵皮屋因此懷恨在心，不但不感謝納智捷的提攜(廠內的車幾乎都是納智捷品牌車),反而恩將仇報不斷攻擊納智捷，此消息都是從鐵皮屋員工得知

gprs19

5141分

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gprs19

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MITGOOD wrote:
樓主就是鐵皮屋的沈艾...(恕刪)

有幾個疑點希望納智捷能公開澄清：1.在設計驗證階段是否發現東風引擎不適合台灣走走停停的環境？2.自召回公告發佈後，新出廠的車型是否已無積碳抖動的問題發生？3.原車主在召回後若仍無法改善，可否有個一體適用公諸於世的補償方案？

catjo87

28219分

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catjo87

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MITGOOD wrote:
樓主就是鐵皮屋的沈艾先生，一開始納智捷是付錢和鐵皮屋合作的，但納智捷希望把引擎品質更上一層聘請水野入公司，後就不和鐵皮屋合作，鐵皮屋因此懷恨在心，不但不感謝納智捷的提攜(廠內的車幾乎都是納智捷品牌車),反而恩將仇報不斷攻擊納智捷，此消息都是從鐵皮屋員工得知 ...(恕刪)

好想聽內幕……