jeff0720 wrote:
為什麼感覺CP值高...(恕刪)
價格遠大於價值怎麼賣?
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lexus333 wrote:
現代不是自稱本土自主品牌 ，也沒有整天用愛國心叫國人買 ，更沒有稱呼他的顧客王公八蛋先生 。每次納粉總是遺忘或是說故意假裝忘記 ，整天喊著自己是本土自主品牌 ，不支持就是不愛國的是誰？繼然要這樣用愛國心 ，給比外來品牌更好的規格跟更優惠的價格回饋國民才對
現代在台灣 不是一開始國人就不買單
它的銷售排名從第六第七 一路的下跌到11名
原因是啥? 絕對不是因為你自以為是的沒操作愛國心
哪智捷是從10多名 爬到第九名 絕對在這兩年會往上爬個一到兩名
不存在所謂的 這品牌愈來愈差的偏見
若是因為愛國心使然 納車經銷商乾脆掛滿國旗銷量應該就會更好了 別鬧了
買納車的 就是樓上說的 90%以上都是看他的CP值
基本上 未知的妥善率不列入考慮的話 納車的CP值本來就是相當的高
我之前買u6時 就是很理性的評估後才下手
結果事實上 兩年過去跟我另一台accord的妥善率比較 絕對不會比較差
所謂的因為是國產自創品牌 所以應該要讓利(事實上, 叫做虧損還要掏錢)
這才叫做操作愛國心吧
其他的國產車 有純日資 有70%以上日本或美國持股的
基本上 都是以"國產車"為名 行關稅保護與海外代工廠之實
但賺的錢 絕大多數都是母廠的
因為是國外廠商 所以定價有理? 因為是國外廠商 所以不用讓利?
呵 真是自創品牌的原罪
難怪和泰 六和 三陽都不敢自創品牌...
這樣的車商 你才應該去撻伐吧
愛國心應該發揮在對外 而不是對內
這國家社會這麼亂 不是沒有原因的
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不懂得提高cp值與製造最簡單的話題：自主品牌的納智捷最重視國人安全，全車系一上市主被動標配不分級。縱然這麼做未必全部消費者都買單，但在形象、口碑上絕對提升。
像我自己就覺得u6跟s5外型不錯，但是品牌弱勢的情況下，cp值才是首要條件，再來就是與眾不同：全車系標配安全配備就這麼簡單。
這麼簡單的行銷手法都不會，整天扯海放bmw，對這牌子 沒有任何幫助可言，對一般消費者而言，海放什麼車也不是他們關心的。
盲目的護衛只是讓這牌子越來越慘淡，還是老話一句，沒有破釜沉舟的決心，只是一直跟其他牌的國產車比爛，一樣拿安全配備來分級，那麼，這牌子根本沒有能贏過他人之處。
歐 對了 操弄愛國情操賣車的是誰？ 不就嚴董自己？ 就拿大家痠到爛得拿蘋果王八蛋事件，這句話就在操弄愛國情操了。至於一職提其他外來品牌國產車。就說你要以自主品牌自居，就應該比他們更讓人有感的回饋。外國人對我們不好，自己國家人還要跳出來說，你看外國人都對你們這樣，我跟他們一樣，你們消費者為何只說我們本國人對自己不好，外國人都沒關係？另外，外來品牌國產車應該還必須多付一筆權利金給母廠吧~~納智捷至少還少了這筆費用，好好檢討，才是增進銷售的正道，歪理護衛就不必了。
rukawa768815 wrote:
我覺的出發點不同的...(恕刪)
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