納廠的高層似乎不是很在意車廠中古車市場的維護,好像只在意新車銷售。(現在連賓士原廠都開始保證收購中古車了)難道他們不知道汽車中古市場會影響新車的銷售,前幾年或許這部份不需琢磨,但是現在開始這領域是愈來愈俱有影響力才是。零件如果持續耐用度不佳、良率低,到時候中古車(過保固車亦然)的維修爭議才是車廠能否生存下去的挑戰。連更新個非自家生產的圖資都要這樣斤斤計較,我真的很擔心我的SUV開不到十年就沒零件了!
新欣王子 wrote:先拖說沒有新圖資.再...(恕刪) 先拖說沒有新圖資.再騙說我們會向上反映.如果真的做 .怎麼會一年半不更新呢1原廠沒有倒2保固沒到期3我需要導航更新免費更新.也可以解釋成永久不更新不更新當然免費
新欣王子 wrote:先拖說沒有新圖資.再...(恕刪) 都多久了!還能當作沒看到?強烈建議訴諸媒體!!!!!!!!!!!!!!!!新U6有新圖資新M7有新圖資(你們一交車也變舊車主了.兩年很快就到了)明明公司就有新圖資~明明說好的可免費更新為什麼不能給舊U7車主更新新圖資呢為什麼不能給舊M7車主更新新圖資呢1原廠沒有倒2保固沒到期3我需要導航更新
david-180 wrote:直接上媒體就會有公關...(恕刪) 如果我是公關我會說這個問題我們會審慎研究.就是因為審慎才會那麼久.研究了一年半.可見我們多麼審慎新U6有新圖資新M7有新圖資(你們一交車也變舊車主了.兩年很快就到了)為什麼舊U7沒有新圖資呢為什麼舊M7沒有新圖資呢1原廠沒有倒2保固沒到期3我需要導航更新