(代貼) SUV救人一命給嚴董的感謝信


01forever wrote:
如果U7駕駛的停下來的反應算正常
那前面2台車不就是神之駕駛...(恕刪)


也對啦~ 或許這次意外事故的車主,反應是稍嫌慢了一些

不過,本文的重點在於 LUXGEN U7 車體結構的高安全性

而不是在於車主的反應快或慢。

迴避率高的話當然是很好啦 !! 但,防禦力高卻是更為重要!!
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
台灣品牌加油,納智捷加油!


wrote:
......(恕刪)
看來駕駛在當下是整個慌了,車子似乎完沒沒有做任何的反應動作!
執著在閃不閃得開是怎麼回事?
難道認為駕駛能閃故意不閃,打算用Luxgen和聯結車來一次實體撞擊測試好替車商打廣告?

認為這樣是基本條件的,不介意的話能否用您的愛車試試,在相同的條件下您是否能相同的平安生存。
我本來以為這是廣告文還是在宣揚車子有多好,看了以後才知道LUXGEN真的是台灣人的驕傲!嚴董真的不簡單!
Luxgen good job!!!
不枉費1800kg起跳的身軀呀!
sudoming wrote:
這是我一個台商朋友3...(恕刪)
台灣驗車法規全世界最無理
這真的是太誇張了~

好車一部!!!

sudoming wrote:
這是我一個台商朋友3...(恕刪)
安全平安是無價的,犧牲些許油耗換來安全的車體結構絕對值得 。

話說身為現役wish車主,自從在某板金廠看過被酒駕貨車追撞的wish屁屁後,從此我就禁止兩位小朋友坐第三排椅了。

等週日來去看M7(目前臺中試乘車只有市政有).油耗一直是老婆不願換車的理由,這影片剛好拿來說服她。


sudoming wrote:
這是我一個台商朋友3...(恕刪)

剛剛用這部影片給我們公司的外勞看,外勞大叫一聲
說那個開車的人是不是GG了?我說人沒事受點小傷,外勞說車有夠讚
真是無言,對台灣汽車業而言,沒有努力那來收獲!!!從新定義嚴董,好的領導者,在漫長的努力中得到肯定.
U6如何?
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