鋼杯 wrote:買納智傑的車,花多少...(恕刪) 給你一個讚。就像嚴賓利的好朋友王九二女士一樣,雖然被批的體無完膚,但我還是堅持全家使用九二共識機,不為其他,只為希望能將工作機會多留給國內的年輕人。
U6車主 wrote:有關你在意的售價問...(恕刪) 本來我也沒去注意納智傑在中國方面的售價就是看到有人一直強調要支持國產車我就想到唯一國產應該只有納智傑就去查了納廠在中國的售價不查還好一查才發現售價怎麼會跟台灣差那麼多其他廠牌的國產車售價反而跟台灣差不多我就覺得奇怪怎麼台灣自有品牌會在台灣賣得比國外貴那麼多現在換成我也不太敢去買納廠的車怕開出被別人笑是盤子納廠要挽救台灣的銷售量一定要拉近二岸的差價不是台灣降價就是中國方面漲價不過要中國方面漲價我想那是不可能我想納廠要何去何從就只能繼續看下去我也不希望台灣的自有品牌就此消失但納廠也要拿出誠意來回饋台灣消費者才能受到台灣消費者的支持
就小弟了解之後車型將值入直接缸內噴射引擎,排汽量不需要2000cc就有200HP馬力的性能,以一個新車廠來說是不容易了,像是#3大所說,一個新手上路與各老手在市場比較公平的嗎?!新手是會犯錯但也會從中學習到必要的價格去改善,相信,Luxgen會不同以往嚕,加油!
ur0720 wrote:是由外往內鎖附上我換下來螺絲照片....(恕刪) 話說往內鎖之後後面有螺帽反鎖固定嗎???如果沒有的話板金或是螺絲孔滑牙就GG了!還是有用螺帽反向固定比較穩固...天企晴 wrote:為什麼神T車主都那麼信任神T用料紮實,固定螺絲生鏽是正常現象???你當我的2013年份出廠S5是黑琵?還跑去半天岩等?現在就拍給你看:PS:順便去比較一下S5跟altis的車門.B柱厚度差距有多大... 沒貼沒注意一貼真的覺得納智捷小地方也很OK..從來不會去注意那種小地方
E93KING wrote:TOYOTA醬子設計裡面有鑲牙套,牙套硬化處理後 你製造產業的?你不知道所有有關安全性的螺絲、螺母都是熱處理硬化之後才會對外銷售嗎會裝牙套,恩...多半不是省成本就是牙本身就有問題因為套牙套的母孔強度不夠,才需要牙套補強這種事我們廠內加工也幹過...大力關車門只會讓螺絲扯斷掉反向鎖螺帽 扯的是整個B柱而且不管是TOYOTA還是納智捷,這整個地方跟力矩沒關係,因為鎖點是貼著面,不是在螺絲末端一起討論這個也不錯