【快訊】0~100km/h實測7.061秒！Luxgen S5 GT220日本測試現場直擊

MlTGOOD

280分

271樓

MlTGOOD

個人積分：280分

文章編號：71902752

handolukk wrote:
上市時間越來越接近了...(恕刪)

不知道上市後右邊內門板的公差會不會縮小一點？

放晴吧

9529分

272樓

放晴吧

個人積分：9529分

文章編號：71906936

MlTGOOD wrote:
不知道上市後右邊內...(恕刪)

喊這麼久要賣了嗎?

22october

17079分

273樓

22october

個人積分：17079分

文章編號：71919366

等過幾天一月納車全球銷售數字出來就知道了
應該統計得很快才對

全球就　台灣　＋　中國　兩大市場

handolukk wrote:
這樣的動力表現相當...(恕刪)

jeff0720

5046分

274樓

jeff0720

個人積分：5046分

文章編號：71967403

handolukk wrote:如果有一款改用150...(恕刪)

上個月U6 GT220才賣35台/243，S5 GT220能賣的贏U6？
會買這等級的消費者會有多少人在乎馬力？你太樂觀了。

灑yan

39283分

275樓

灑yan

個人積分：39283分

文章編號：71967509

jeff0720 wrote:
上個月U6 GT220...(恕刪)

很多時候問題真的不在動力大小
而是在產品的品質
基本的功能到底有沒有表現良好

至於動力
其實有更多可以選擇
臺灣的馬路上
又能用到多少匹馬力?

也不會有人想買一台市售車
然後天天下賽道的
加速比其他家的快沒錯
但其他的呢?品質呢?油耗呢?妥善率呢?

而這些改裝品
之後在維護以及使用上又是一筆開銷

花那麼多錢
然後內裝長這樣