sangelay wrote:我沒懷疑原廠公開的...我懷疑的是你的國文造詣能力問題原裝難道不是沒有改裝過...既然都改裝過了,還能稱原裝??企圖拿錯誤訊息誤導其他人你究竟是何居心 納廠說URX5+2是原裝,你卻說是改裝!你是指控者,請拿出證據證明你說的是事實,否則就是造謠抹黑的現行犯!
sangelay wrote:我沒懷疑原廠公開的...我懷疑的是你的國文造詣能力問題原裝難道不是沒有改裝過...既然都改裝過了,還能稱原裝??企圖拿錯誤訊息誤導其他人你究竟是何居心 納廠說URX5+1是原裝,你卻說是改裝!你是指控者,請拿出證據證明你說的是事實,否則就是造謠抹黑的現行犯!
JonathanLeeTw wrote:納廠說URX5+1是原裝,你卻說是改裝!你是指控者,請拿出證據證明你說的是事實,否則就是造謠抹黑的現行犯! 這種口氣沒仔細看帳號的話我還以為是發大財回來了咧先說我對URX5+1算原裝還改裝沒意見請你們繼續討論
16吋鋁圈 wrote:持續賣不好,這題就是...(恕刪) 其他福祉車都不用斜板就能讓輪椅推上車嗎?講的好像只有這一台會用到斜板?很多地方都能拉出來用啊!連這個你都不知道,還是其他福祉車輪椅自己會飛上車?
開版大大JonathanLeeTw自2020年7月13日至今日2021年6月27日您口中的"全球僅一款原裝五座兩百匹馬力, 自帶斜坡板, 售價低於 NT$85萬的SUV"是的是全球唯一的車款,那請問消費者接受了嗎???結論是否應該是Luxgen 車廠至少出一款價格真正平實的國產國民車型,牌價約在65萬新台幣左右,可靠度就算暫時還比不上國外大廠,但是至少不要輸太多。以至少要佔有台灣汽車銷售年總額的10%來當做目標,未來至少要佔有40%的企圖心。什麼"全球僅一款原裝五座兩百匹馬力, 自帶斜坡板, 售價低於 NT$85萬的SUV"如果賣不好,賣不動,再多的全球唯一也是枉然。以上