ohlins888 wrote:其實講到空間設計和操控性renault espace這台車才是mpv的第一把交椅空間操控動力都是一流的只不過價格和妥善率是三流的...(恕刪) LUXGEN MPV 就是用renault espace底盤的...
sasasa wrote:我之前也是這樣認為但...(恕刪) 引述自新聞稿:以IT+AUTO的優勢,自主品牌LUXGEN7 MPV,結合「台灣的創新、歐式的底盤、日式的精緻」等多項特點,將帶給國人最佳的C/P值及駕乘體驗,期待您蒞臨鑑賞。自行開發的話怎麼會是"歐市的底盤"?
kch008 wrote:自行開發底盤?? ...(恕刪) ____________________________________________________"kch008文章編號: 11282953文章日期: 2009-04-08 08:26台灣售價還要日本確認啊(那這些國產車何不全關門呢 這算哪門國產呢 連價錢都不是國產 台灣人真是可憐啊這些車廠願意當狗 但千萬不要把台灣人當狗)那台灣汽車價格怎會比日本貴3成了很抱歉啦 用舊版的引擎&底盤 不用開發模具 引擎 底盤 變速箱.....&安全測試&人工成本還要貴日本3成 我百思不得其解這樣還能做到賠錢 那更令人不可思議都在稅制保護下 還能賠錢 那趕快關廠好了 不要硬撐了 看誰要來合併規模越大 車價越便宜以大陸或南韓汽車發展來看 要獨立發展 是要拼身家的絕對沒有一個有野心的大老闆 會沉醉於阿曼尼 享受生活______________________________________________________您過了四個月,好像論調不一樣了...您之前不是猛批日系國產車是被圈養,不能買的嗎?....買了是被當狗的嗎?怎麼又覺得Zinger不錯了?Zinger也是你說穿阿曼尼的那個沒志氣的嚴凱泰搞出來的哦....
airzard wrote:引述自新聞稿:以IT...(恕刪) 我是星期六晚上去高雄一心路展示中心 接洽一位駱姓業務態度 專業都不錯 因為離岳父家不遠 我騎摩托車 拖鞋就進去了也沒因此就對我不理不睬談到底盤問題我的反應跟你一樣 反駁業務說的話也差不多但他很確定的告訴我試裝過雷諾的底盤 感覺不適很搭後來決定底盤要自製說真的我也很懷疑 有待有確切資訊的網兄釋疑
不是被圈養嗎不然拿來修改當休旅車賣啊ZINGER 我只是覺得還好而已 因為價格還在60萬上下只能把貨車當作休旅車 只能這樣催眠自己一台沒任何配備貨車要60萬 你買不買隨便一台1.6小車都要50萬 阿不然你要怎麼選那種小車在原產國不過就是3X萬別忘了 原產國 收入是台灣2.5倍
SAVRIN我想也不是他的對手車我家開SAVRIN我來分享一下SAVRIN油耗不用講了很糟糕爬坡也別期望了但是我覺得以大小及乘坐空間都是不錯的第3排就如前面幾位大大提到坐小朋友一定是太大坐大人一定是太小大概適合約160上下乘坐小弟167覺得坐第3排也還OK缺點:油耗.隔音(以這個價位我覺得可以更好)行李箱很小但是我覺得我們家開這一台是不錯的