時速100km/h;rpm=3000,太嚇人了, 為什麼會這樣設計呢? 說實在的我不知道這引擎是誰的? sorry
3000轉可能是不小心勾到排檔~退了一檔在跑~

我昨天有試~跑起來寧靜和我的W203C230K差不多~(裕隆做隔音是有經驗的)

我車是245的胎~軋地聲比較大聲一點~

有一個小缺點不知有人注意到嗎~中控台下半部的塑料太硬了~

膝蓋擦到就有點小破皮~應該改軟質的~

至於折扣"目前"得確是沒有~因為業代是算點數的~發票又須開足額~

裕隆又派出訪查員到處密訪~有折扣者一律開除~

只是不知道能撐多就~哈哈~
yusima wrote:
時速100km時轉速高達3000RPM...(恕刪)


不會吧?不是五速嗎?那油耗跟高速噪音還得了.....

不過底盤的部分被您加分回來了.....好猶豫阿

突然想到.....那一之後視鏡兩支鏡頭....以台灣環境來說,不小心撞掉一支會不會報出天價阿
blooder wrote:
不會吧?不是五速嗎?...(恕刪)


這應該是這位樓主對這顆愛信的手自排變速箱的操作不熟造成的吧.
而有相同狀況的人應該不少 , 畢竟這不是傳統的自排變速箱.
建議對這方面較熟的達人開個樓教導大家一下.


5k6bp6 wrote:
大大,此車沒有OD檔...(恕刪)


NO OD,我也沒玩手自排,當時我也跟sales反應轉速太高,他也避重就輕講別的話題,我星期天再去試試,希望不是試駕車有問題~(一開始介紹車時,sales拿key要遙控滑門,也是都沒反應,key看起來還有亮燈)
Jacky Kuo wrote:
時速100km/h;...(恕刪)



ROGERMUL wrote:
3000轉可能是不小...(恕刪)


只要市區緩緩開,隔音仍具水準,只是別讓引擎醒過來~

車價部份採取不二價是好方法,只希望不要曇花一現,苦了我們這些一開始就傾全力支持嚴董的人~
blooder wrote:


不會吧?不是五速...(恕刪)


我會訂車就是因為他的底盤避震的行路質感真的不輸雙B,只是不知會不會開久就鬆了~
Dr.simon wrote:


這應該是這位樓主...(恕刪)


我只掛D檔一路到底,難道我不小心啟動了秘密武器
yusima wrote:
1.引擎動力夠用,但無任何激情,這就算了,這根本是貨車引擎,高轉速時又吵又沒質感
時速100km時轉速高達3000RPM,又吵又耗油...(恕刪)

看到此數據,滿腦盡是油表指針超速下降的畫面,實在有些難下手哩!!
但這樣的數據,類此車型者所在多有,小弟前車三X 幸福房車,就是一例!
若內心真的不在意油耗,此愛台灣的行動,實堪支持與鼓勵!!
最起碼實值貢獻給顏董,讓其抱負與願景得到掌聲!!
個人覺得真正比猛讓進口車商賺,要來的好,來的爽!!


五檔@100km/h會落在3000轉...齒比拿來算一算就知道了...
但不是也有車友試駕的結果是2000-2200轉左右...怎麼沒有人拿這個數字當依據啊???

其實有個觀念要釐清一下...轉速高未必耗油...要看車輛怎麼設計...
1.6的引擎...末檔@100km/h的轉速很多都接近3000轉...比起同級車耗油嘛??未必喔...
記得某款省油著稱的T牌2.0房車...末檔@100km/h的轉速也高達2800轉...油耗也還不錯...
另外...N牌QX4的末檔@100km/h也不過2100-2200轉...油耗卻高的嚇人...

以上是小弟淺見...有誤之處還望前輩們指正...
記得之前車子未出時,曾在01爬文看到有熟知內情者透露變速箱似乎有"小問題"所以影響上市日期.該不會就和這次轉速有關吧?有些車正常然後有些車不太正常?是嗎?
如果星期日試駕還是一樣3000RPM(愛信的變速箱應該不會有問題吧~)

搞不好要考慮退訂(等改良後再買)為什麼這麼好的底盤配這種引擎

這車我是要當長途出遊用

我可受不了一路上引擎在3000RPM嘶吼~

ps.那一天試駕時瞄一下油表,好像還有一格,結果繞了一圈十多分鐘回來就亮燈了,我也沒狂操車

油耗還真令人擔心~

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