LUXGEN7 SUV 撞擊測試影片

faber4720

26分

21樓

faber4720

個人積分：26分

文章編號：17335412

用力撞~用力測!!

現在主打安全性與設備兩個重點

在台灣真的開車順順的就好，自己不去撞人，但是對於被撞這一點要做好萬全的準備~

小弟開車沒撞過任何人，但是有被機車撞過!!所以不管怎樣都是要做好被動性防護!!
今天是機車，下次就不知道是什麼車了!!

vino172

28分

22樓

vino172

個人積分：28分

文章編號：17336554

比較好奇的是自有品牌有送測，那裕隆代理的國產車是否也有送測？

j4you

4分

23樓

j4you

個人積分：4分

文章編號：17336612

建議可以把撞擊測試拿來當廣告，尤其~現在某間車廠爆很大，這是難得的是機會啊

FireGL

190分

24樓

FireGL

個人積分：190分

文章編號：17336669

vino172 wrote:
比較好奇的是自有品牌有送測，那裕隆代理的國產車是否也有送測？...(恕刪)

Luxgen是因為要銷到國外去,且安全配備齊全,所以需到歐洲/北美/大陸...送測!

至於國慘車,安全配備大多數都偷光了,也不可能外銷,當然只有ARTC(車測中心)的閉門測試囉

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

sean9036

15分

25樓

sean9036

個人積分：15分

文章編號：17337319

這影片會不會播太快阿

都不會像ENCAP或IIHS以慢速播放好讓我們知道毀損程度
不過嚴董真的勇氣可嘉
希望他也送去ENCAP和IIHS去撞.....
歐美標準會更讓人信服....

ghoti

2957分

26樓

ghoti

個人積分：2957分

文章編號：17338007

嗯...有撞是好事啦,但非常非常小小聲的問一個外行的問題

拿去撞的和未來量產的有沒有一樣啊?或者說如果車廠量產時不是按照測撞時的標準的話,一般消費者能不能知道或是有什麼公正單位抽驗嗎?

我愛01

墊車串乏

0分

27樓

墊車串乏

個人積分：0分

文章編號：17338019

ohlins888 wrote:
這不就是去歐洲撞的嗎...(恕刪)

兩者比較起來，是C-NCAP較嚴苛，主要在評分上，C-NCAP必須連後座乘客的傷害值進行評分，

而E-NCAP是不在後座放置假人的，所以，只對前座乘客進行傷害評估，再者，MPV與SUV都是共用底盤，

大致上的安全結構都符合E-NCAP 4 stars(舊制)，針對C-NCAP的規範再進行車身補強，

整體來說，若可達到C-NCAP 5 stars來說，是否等同於E-NCAP水準，那就要納智捷解釋嚕^^

ameki

7分

28樓

ameki

個人積分：7分

文章編號：17339047

真實幻境 wrote:
男人嘛~~~~~總是比較猴急一點~~~~
話說~~~luxgen <==好長啊~~能不能想個縮寫啊,不要說 LG 嘿!!
快一點公佈歐洲的撞擊測試影片吧!!! (我也很猴急~~~)

luxgen這名子取的不怎麼好,翻成台語就變成:

" 辣錢" = 掉錢
or
" 辣金" = 掉金 (賠更多)

國產車賣給本國人安全配備還有等級之分,可能不只掉錢掉金還有可能掉命!!

yun258

174分

29樓

yun258

個人積分：174分

文章編號：17339412

一時不察....自刪之!~抱歉!!
希望每個等級都有多氣廉+ESP............................................想太多!!

Furai

28分

樓主

Furai

個人積分：28分

文章編號：17339475

yun258 wrote:
不知道有沒有看錯~!
送測的是有"側氣廉"的耶!!
難道是因為要給車測中心"測試"用的!!??
實售車怎麼.........."閹"掉了!??
影片也剪一下吧!容易讓想買的消費者有疑問阿!!
還是以後會有多氣曩版!?

SUV高階版本本來就有六氣囊

LUXGEN7 SUV 撞擊測試影片

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

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