來!..大家最關心的"熄火"----熱騰騰的召回令


ticonderoga5 wrote:
台灣人實在太可愛了!.. 真正的負責任是連車都不讓他碰,不讓他開;弭禍於無形才叫作負責任!!!!! .(恕刪)


你只要找到任一家車廠 願意提供 "召回" 或 "原價購回"二選一, 我就同意你上述的話
不然我認為納廠只是在執行業界的標準作業.

ticonderoga5 wrote:
台灣人實在太可愛了!...(恕刪)


照這位大哥所言
全世界的車廠都該關門了 何必再賣車!
法拉利夠高級吧 都火燒車了 有停賣嗎?(他們也是召回修改)
這種舉例的事情層出不窮 也不用我們在去探討了
就針對納廠這次的公佈 至少我個人是給予肯定的
哪個商人開門不是要賺錢 拜託也請舉例一下
賺的有沒有良心而已
至少肯負責去面對 大家就要給予良性的評論

T5-RR wrote:
可是救難大之後在市區...(恕刪)

您說平地行駛熄火的現象
就納場發表因素的推論
有可能在踩煞車減速的同時在加上轉動方向盤
應提速而未提速的巧合點又再度發生
所以才會又發生熄火



金龍湖 wrote:
個人感覺是因小失大便...(恕刪)


所以德國車才那麼貴,要高品質我相信任何一間車廠都做的到,

什麼都給你最好的零件,問題是這樣的高品質堆積出來的車價接受的人不多,

ticonderoga5 wrote:
台灣人實在太可愛了!...(恕刪)


依閣下發言,我想閣下認為納廠並不是個負責任的車廠

那可以舉出國內哪家車廠是負責任的嗎?


318james wrote:
必翔的電池才是最穩的...(恕刪)


明年......
ticonderoga5 wrote:
台灣人實在太可愛了!!!
拿一百萬去當人家免費的車輛品質測試員也就算了...竟然還去當人家的護衛隊....哈!!!被賣了還在幫人數鈔票,愚不可及!!!

什麼叫作負責任???明知自己的小鬼無駕照又不會開車,放任他開車出去,撞死人了拿錢去賠人家善後,這叫負責任喔?????這是哪門子的負責任法????
真正的負責任是連車都不讓他碰,不讓他開;弭禍於無形才叫作負責任!!!!!
看來台灣人大腦當機的不在少數............
商人在商言商,道義放兩旁,利字擺中間!!!那位姓徐的嘴臉大家忘了嗎?????


謝謝您說我可愛^^
大腦當機??
我相信很多人都重開機過了
死當要拔電池的人......
我也不方便說是誰!
你討厭是你家的是上來攻擊是怎樣??

為什麼今天韓國有辦法這樣欺負台灣?
因為韓國人雖然很OOXX
但是他們很支持國家的東西
就算品質爛...
台灣人自己不爭氣
台灣有品牌出來只會唱衰
台灣的品牌打不出去永遠不會進步
永遠不會出名= =
Luxgen接連的事情很誇張
但是至少他們敢在短時間內多次召回
沒信心的不要買
願意一試的人我相信還是有的!!
強烈的批評是一定要的
唯有這樣才能激發進步
但是惡意的攻擊
意義何在
那些你口中"腦袋當機"的人
錢是他的他要買什麼你也不用管那麼多吧= =
你上來點火就算了
你這樣已經侮辱到很多人了!!!!!
他真的因為車廠出事了你也不用說他不聽勸或什麼...
等你是車主了再來批評
我不是車主
我不敢做過多評論
但是您這次的發言真的太過頭了
幫您護貝起來了嘿...
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
蘋果的內容:去年上市的納智捷(LUXGEN)汽車,因動力轉向壓力開關零件瑕疵,恐造成熄火,今天宣布召回所有LUXGEN7 MPV及LUXGEN7 SUV,共1萬398輛,這兩種車款上月才因暖水管有瑕疵,召回6千多輛。消基會痛批業者車子出廠一年就一再召修,代表車輛品質出狀況,應全面檢修。
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其實裕隆高層抓住台灣消費者的胃口,他們知道台灣人喜歡什麼樣的車子,可惜的是,他們只知道一半!!
台灣人要的不只是便宜又大碗,氣派又豪華,台灣人對車子的妥善率與完成度要求更甚於外國人!!!
因為外國...人家車子的售價便宜,用了幾年車子老了..舊了,就換部新車,但台灣人通常是一部車子少說也用10年以上!!因為台灣的汽車售價太昂貴!!!台灣人用金錢與情義挺國產車廠,但國產車廠商給這些情義相挺消費者的,是一部完成度不夠的車子!!!叫消費者自費買單幫原廠抓bug!!這種車廠態度有待商榷!!!車廠原本就應該做好新車測試與修改原始設計的小缺失!!車子的完成度高,即使上市後發現有些之前未發現的問題,相信即使有也不會多,若說新車妥善率,我沒看過比納廠更爛的!!!
昨天打回去問何時可更換,業代回答沒有急迫性的危險,要我等到明年再回去...

行進間熄火,還真是沒有急迫性的安全性 . 現代的業代真是睜眼說瞎話 .
~此情可待成追憶, 只是當時已惘然 ~
這與現代的業務有關連嗎?? 不懂~~
CoCo Huang
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