借版面順便問一下,日前看到新聞有撥到某研究院研究員,研發某藥劑(的樣子),得到專利獲利約 38 億 ~前陣子被自己的投資騙走(損失)十幾億,只好當做買經驗 ....我要問的問題不是他被騙多少,而是這類研究員,應該領有國家所發的研究經費或薪酬,為何研究出來的物品變成他的專利?如果國家栽培一堆所謂的研究員,結果最後都是變成自己的利益,那日前又有新聞撥出因薪酬設限關係,而引發出走潮,利益掛帥下,那我真的建議不需要花這成本在這些研究員上面,讓這些研究員,自己找資源,不然乾脆拿這錢直接買現成的專利吧。(之前漢翔 IDF 的一批工程師,不都被挖到韓國去?)註:以上只是個人認知,純發個人感想,若有資訊落差,再請各位網友自行判斷,不好意思。
kevin03 wrote:借版面順便問一下,日...(恕刪) 這問題小弟稍稍了解一下,這位名叫張子文的研究員,有關的報導如下:============================================================================(中央社記者翁翠萍台北十九日電)中央研究院基因體研究中心特聘研究員 張子文 博士,成功研發出抗哮喘新藥anti-IgE藥物Xolair,大幅減輕病患痛苦,二月下旬獲頒「美國過敏、哮喘與免疫學協會(AAAAI)」醫學獎,這是這項世界級的殊榮獎項1947年設立以來第一次由華人獲得。張子文將於四月出刊的「Advances in Immunology(Vol.93)」期刊,發表長達六十頁的詳盡研究報告「Anti-IgE Antibodies for the Treatment of IgE-Mediated Allergic Diseases」,說明這項新藥研發是先從實驗室的小老鼠體內培養出IgE抗體物質,取出後利用基因工程方法作人體化,修改成人體的抗體,在大型生物反應槽利用動物細胞生產。他表示,在加入中央研究院基因體研究中心後,他更能夠專注在抗體工程於新藥開發的研究,目前正致力於研發第二代的藥物。張子文二十年前因受過敏症之苦,開始研究抗體工程,進而發明治療嚴重哮喘病症的新藥Xolair,三年前獲美國核准上市,最近剛獲歐盟國家核准上市,對台灣超過一百萬的哮喘病患,也是個好消息。在美國,衛生主管與保險支付機構根據經濟面合理考量,僅核准嚴重到氣管舒張器與類固醇類藥物都無效時的嚴重哮喘病人可以使用,受益患者累計已達八萬人,去年一年就創下四億六千萬美金的超高銷售金額。擁有六千五百名會員的「美國過敏、哮喘與免疫學協會(AAAAI:American Academy of Allergy Asthma,&Immunology)」,上個月二十五日在美國聖地牙哥舉行年會,會中表彰張子文為2007年Honorary FellowAward得獎人。這個協會成員是全球一百多個國家在過敏、哮喘與免疫方面的專業臨床醫師與學術研究人員,是這個領域最大、最具影響力的組織,張子文所獲獎項是AAAAI最高榮譽獎項,每年只頒給一位在該領域有卓越成就與貢獻的會員,歷屆得獎者有多位諾貝爾獎等級的大師且多數為美國國家科學院院士。張子文表示,被AAAAI選為今年度受獎人,一方面是新藥治療很多嚴重的哮喘病人,也釐清了IgE在哮喘和其他過敏疾病中發病的角色。他說,anti-IgE藥物被用在超過三十個第二與第三期的臨床試驗,針對不同的免疫類疾病作臨床試驗,涵蓋哮喘、過敏性鼻炎、食物、皮膚方面的過敏等極為普遍的病症。他指出,越是先進國家,免疫型疾病的狀況越嚴重。美國、西歐越來越多孩童對含花生物質有強烈的過敏反應。目前全球有百分之十五的人正受過敏所苦,也造成家庭和社會經濟的負擔。960319============================================================================就小弟的了解,張子文1973 年他進入哈佛醫學院就讀。獲博士學位後,即在麻省理工學院從事單株抗體的博士後研究。1980年起進入工業界服務,1985年到休士頓的Baylor醫學 院擔任教授、並與唐南珊女士共同創立Tanox公司,從事生物科技藥物的研發。張子文發明的Anti-IgE是治療哮喘的第一個有效生技藥物,享譽國際,並曾獲有每年10億美元的市 場。另一新發明的獲准上市藥物稱Xolair,為治療過敏與氣喘症狀的第一個單株抗體藥物,具低副作用、藥效優良,預期未來每年的營業額將再創新高,成為目前最耀眼的明星藥物之一。1996年回清華大學任教擔任生命科學院教授並兼院長,離開清華之後,張子文又獲聘任為生技中心執行長,行政院國家科技顧問,中央研究院基因體研究 中心特聘研究員,負責推動台灣生技產業的短、中、長期發展。換言之,他算是海外傑出創業學人,所發明的藥物Xolair是他自己海外做研究及創業做出的事,創業有成回台任教,之後中研院再聘請他做聘研究員!
做引擎不難, 大陸一缸子的車子引擎都是自己的,用的幾乎都是Toyota 過期的專利難的地方是在開發..不過現在分工已經很細了, 各國的專業大廠獨霸一方, 不見得要去跟人家硬碰硬.Luxgen 底盤, 引擎, 變速箱, 電腦, 甚至 HMI 都是交由專業的製造商製造, 這個策略就是對的