【採訪】LUXGEN neora 智慧電動概念車前衛登場


ajax0953 wrote:
一整個車身一堆藍色邊...(恕刪)

還好吧?
也只有車頭跟車尾這樣搞
側邊很雪白啊
michaelchen543 wrote:
luxgen的概念車...(恕刪)


納場的概念性設計(雖然不是創新了 )

我是認為在安全性的考量下
就算十幾年後的未來,純CCD後視鏡也不太可能成為車廠標準配備



除非是到了全自動駕駛的時代吧!

韋克多 wrote:
今年四月中於上海車展...(恕刪)


個人衷心的建議,裕隆高層或行銷,如果想要進軍全世界的話,把那個手勢改掉...

哪天不小心手抬過高... 可是會讓人啼笑皆非...

照這樣說來,
電子花車的大廠就是AUDI囉~
率先在大燈上加一排"霓虹燈",
而且之後每個車型都裝!
現在連雙B也都變電子花車了!

轉吧~轉吧~ 七彩霓虹燈~~~~
Lion

riok wrote:
既然是電動車~為何不配備太陽能充電系統!這樣不但可以插電充平常放在陽光下也可以讓車子充電!!!這樣車子一定大賣!!


你如果了解太陽能系統就知道為什麼車商不這麼搞...
1. 效率 - 車頂的面積以目前轉換效率來講,1000W/m^2照度下, 發電量頂多300W. 但是一天日照無法全時1000W/m^2, 大部份時間可能都低於80W

2. 安全 - 車是一個行車裝置, 只要隨便一個葉子或是部份遮蔽, 太陽能板就會產生熱斑效應, 這時候品質不量的太陽能板就會產生損壞, 更糟的是起火燃燒, 就算不起火燃燒, 熱斑產生也可能高答160~170度的高溫, 這樣你還趕把太陽能板裝在你的車頂嗎?

3. 接地 - 一般裝置在家用或是工業用的太陽能板一定會有良好的接地, 在太陽能板產生損壞的時候, 會將電流導地, 請問車子如何接地呢?

不要把太陽能神話了...不是所以地方都可以應用的
要是裝置了, 路上火燒車會更多的...


eclair_lave wrote:
皮覆式可變形外殼...



這是BMW

韋克多 wrote:
因此我們大膽預測neora正式上市的日子應該不遠了...(恕刪)


實在是不想唱衰自己國家的車子
但是那個"頭"應該很多人不能接受吧!!
不信的話..車市會告訴LUXGEN真相

DS-160 wrote:
實在是不想唱衰自己國家的車子
但是那個"頭"應該很多人不能接受吧!!
不信的話..車市會告訴LUXGEN真相

這台是概念車
根本不會上市
何來真相呢?
kwwen wrote:
這台是概念車根本不會...(恕刪)


這台車明年會率先推出汽油版的上市喔
好像是第二季吧(有點不清楚了)
電動車則卡在政府那邊.....

或許難怪必翔電動車會只先賣國外不賣國內
因為政府動作實在是太慢了啦!

另外那個頭應該是能夠吸引很多年輕族群吧?
我倒覺得非常帥氣呢
不要只因為加了幾顆LED就說他是電子花車嘛...
no15302t wrote:
這台車明年會率先推出...(恕刪)

是啊
汽油版會在年底車展上市
明年Q2交車
目前的訊息是這樣
不過車頭跟概念車應該是有不小的差距喔

最近納廠表現還不錯
小弟想給他衝第一批
不過還是要看看規格和實車如何
再決定囉
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