Luxgen這次抓到了重點(0-100加速和TIS議題)

presario2833

29分

21樓

presario2833

個人積分：29分

文章編號：32592711

ericc1971 wrote:
看L5過彎時速度不低...(恕刪)

他的過彎側傾很合我的胃口，但是放到市場上...恐怕會被罵翻吧，難不成是電子懸吊 ^++^

嘿！幫我擦大便的那位仁兄，Mobile01感謝您～

錢馬尼

27分

22樓

錢馬尼

個人積分：27分

文章編號：32592739

Symbol wrote:
Impreza在台灣街道上有三種主流
1.原廠全馬力輸出版WRX(少數,飆仔買不起)
2.台版(無渦輪,自行加裝)
3.只改排氣管的吵皮鯊(路上飆仔大多數為此類)
以上1,2,3,全數在TIS吃鱉,就算是Subaru Impreza WRX STi Spec C廠車亦挑戰失敗

我只覺得很可惜,原來Impreza買來是用來改的...
不是原廠就可以下去跑...跟Luxgen比起來,Luxgen真是佛心來著

又一個天橋底下說書的~
雖然，我承認LUXGEN5在TIS，跑出很不錯的成績
但你完全不懂硬皮鯊~
不懂的東西，還是不要拿來說嘴
以免顯得自己無知~

inkk

10955分

23樓

inkk

個人積分：10955分

文章編號：32593369

錢馬尼 wrote:
又一個天橋底下說書的...(恕刪)

我坐過一次朋友的硬皮鯊原廠手排改避震跟煞車而已
........真的很強不過他只有載我敢那樣
有次他老婆小孩也在車上.....感覺就整個弱掉了

L5好不好其實上市以後就知道了
看影片我不認為那是全原廠市售的L5....出力跟懸吊我都有點懷疑
如果有那樣的出力很好不過那樣的懸吊就不是我想要的.......
一台車有相當性能非常好當使用者多了自然會反映出他的調性定位在哪？

其實L廠一直有在努力也是看的出來的
之前為人詬病的性能現在就推出影片跟大家證明
但可惜並沒有提供公證單位認可之背景值失之公允.......
這樣會讓很多人說誰知道那是不是改裝車？

另一個一直沒有回應卻是很嚴重的問題妥善率
今天 TOYOTA可以這樣長青最簡單的就是妥善率
消費者普通人居多....基本需要的是安定再來才是性能
如果L5能夠做更多組件的嚴苛試驗甚至大膽提出高里程的保固條款
我想有性能妥善率高沒有賣不好的道理..........

L廠加油～～
我也是從不看好到心裡希望他成功
雖然我還是不買他的車因為眼下性能跟妥善率真的還不夠
但我還是要說加油～

rf8100

138分

24樓

rf8100

個人積分：138分

文章編號：32593436

豪華車廠多已將傳統「遇到危險再介入處理」的安全對策，改變為「事先預防避免危險」的思維，逐漸扭轉車壇對於主動安全科技的觀念。

audi_0310

7分

25樓

audi_0310

個人積分：7分

文章編號：32593675

LuckyMin wrote:
嗯！收到資訊！所以說...(恕刪)

按娘喂....

這外型....

你們聊...我走先~ 挖鼻孔

限乘鬼爆

3分

26樓

限乘鬼爆

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文章編號：32594151

我朋友的淚眼WRX 0~100就5.9秒了
STI更快~4秒多
8.5秒要怎麼甩掉?

aquarius69131

779分

27樓

aquarius69131

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文章編號：32594485

每個車場都要砲一下

L5應該會創造台灣奇蹟吧....

好啦...L5最強~L5最好~L5最棒!

這樣可以了吧....只不過是出台車而已

網路上也可以互罵成這樣....真無言

開版大你到底要不要買?

我介紹我朋友納廠服務的給你認識

你把L5說成這麼好....自己買一台先吧

免得其他網友說你只會打嘴砲

好像平生無大事....祇會耍耍嘴皮子而已

廣告都有在演....查普郎~千萬不要剩一張嘴

那就不好啦.... 幫不了你

BLOG:http://www.dotblogs.com.tw/aquarius6913/Default.aspx

anton0307

72分

28樓

anton0307

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文章編號：32594766

Symbol wrote:
國內因為沒有大直線可...(恕刪)

由於Luxgen的0-100=8.48sec是以BMW 320i來做假想敵的, 有必要幫它澄清一下時間:

BMW 320i E90 2005 148bhp 0-100kph 9.0sec NA
BMW 320i E90 2007 168bnp 0-100kph 8.2sec NA
BMW 320i F30 2011 181bhp 0-100kph 7.6sec Turbo

其實BMW 320系列加速也沒那麼弱的; 請參考.
有趣的是2007年版320i與L5差不多馬力, 雖然是自然進氣且扭力輸的狀況下加速還是贏了L5.