Kevin4931 wrote:
我就算是潛在的客戶, 我也不在乎客貨的問題
(目前還在開的CRV一樣是客貨車)
客貨車比較麻煩的是驗車那一天要帶那跟被拆掉的橫桿去備查而已
(我驗了2次車都沒人跟我要那根)
其它364天, 哪有人管你是啥車!
它要是能把氣囊補回來, 把第3排座椅弄好座一點, 把妥善率弄好
那大家用不著多花50萬去買Previa了
沒錯,目前而言不在乎客貨問題的人,MPV真的還不賴
但現在的銷售量幾乎跟Previa(比MPV貴40萬)打成平手,甚至有幾個月MPV還輸給P
還有,多數的客貨車在驗車時確實只要裝上人貨分離桿即可
但MPV還多一個問題:貨艙空間小於1立方米.....這一題幾乎是死當....
現在執法還算有彈性,但誰知道3-5年後會怎樣?路上警察應該還是不會管,但驗車廠就難說說了
多數人不一定願意負擔這種風險.....
若LUXGEN不在乎台灣市場,靠大陸與海外市場撐銷售量,這到也說得過去....