revive wrote:
不得不幫現代說一下,81.9萬尊貴型就有ESC電子穩定控制系統跟循跡控制系統,ISOFIX也是標配,以配備而言是最有誠意的車商...(恕刪)


ix35? 全車系都只有兩顆氣囊? 我有沒有看錯?
希望有1.8T+6AT那就完美了。
我也覺得蠻好笑的,要說人家也要做功課吧...max大蠻早買U7的,他那款好像是基本型,沒車頂架~~
revive wrote:
我也覺得蠻好笑的,要說人家也要做功課吧...max大蠻早買U7的,他那款好像是基本型,沒車頂架...(恕刪)

還好啦! 可能S5車主都比較熱血吧!

想說U6如果誠意十足想把U7換掉,才來個集氣

對納廠來說,U6真的輸不起,定價/配備一定要一次到位,別像S5了!
Mercedes Benz B-Class 放架版
Taiwan Walker wrote:
玩太多電子產品好像對車子銷售沒幫助...(恕刪)

沒錯!!我也認為是台車就該做好車子該辦到的事!!
max350 wrote:
還是該學底下這幾台!...(恕刪)


若這樣看:
RAV4 112.9萬(6SRS+ESP)
Kuga 99.8萬(7SRS+ESP)
SCRV 97.9萬(4SRS+ESP)
ix35 89.9萬(2SRS+ESP)
Outlander 89.9萬(2SRS+ESP+4WD)
ix35柴油 90.9萬(2SRS+ESP+4WD+柴油動力)

90萬級距先增加氣囊比下OUTLANDER及ix35,再把柴油動力及4WD的差價扣掉,Luxgen可以挑戰主動安全及被動安全不打折+電子配備

定價會哪個區間?U6 80萬(6SRS+ESP)可以嗎?

另外1.8L+TURBO可要注意,若是排氣量是1834cc+TURBO,我相信很多人寧願2.0L+TURBO~~

monkey_saru wrote:
.... 另外1.8L+TURBO可要注意,若是排氣量是1834cc+TURBO,我相信很多人寧願2.0L+TURBO~~...(恕刪)

您老大當 LXG 是神嗎? 他一個 86 缸徑跑天下 搞出 1.8 2.0 2.2 三種支系..
飛羚都會叫日本人由 1803 微調缸徑 成 1796 ~
這種再搞一支新連桿傻事~ 華擎的人不會沒事找事做的~ 別造謠了~
Max 老大~ Crossover GPK 從您預估的 2014年中提前半年上市...
配件導入的時程要改變~ 不然就趕不上過年前的購車潮!

monkey_saru wrote:
若這樣看:RAV4 ...(恕刪)


納車又不是用Lancer 1.8的engine

哪來1834 cc這個數據

若有1.8L也是用S5那一顆 1798cc囉

Latterday wrote:
納車又不是用Lancer...
若有1.8L也是用S5那一顆 1798cc囉
....(恕刪)

正解+1....YL 老狗不會玩出新把戲的...
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