revive wrote:不得不幫現代說一下,81.9萬尊貴型就有ESC電子穩定控制系統跟循跡控制系統,ISOFIX也是標配,以配備而言是最有誠意的車商...(恕刪) ix35? 全車系都只有兩顆氣囊? 我有沒有看錯?
revive wrote:我也覺得蠻好笑的,要說人家也要做功課吧...max大蠻早買U7的,他那款好像是基本型,沒車頂架...(恕刪) 還好啦! 可能S5車主都比較熱血吧!想說U6如果誠意十足想把U7換掉,才來個集氣對納廠來說,U6真的輸不起,定價/配備一定要一次到位,別像S5了!
max350 wrote:還是該學底下這幾台!...(恕刪) 若這樣看:RAV4 112.9萬(6SRS+ESP)Kuga 99.8萬(7SRS+ESP)SCRV 97.9萬(4SRS+ESP)ix35 89.9萬(2SRS+ESP)Outlander 89.9萬(2SRS+ESP+4WD)ix35柴油 90.9萬(2SRS+ESP+4WD+柴油動力)90萬級距先增加氣囊比下OUTLANDER及ix35,再把柴油動力及4WD的差價扣掉,Luxgen可以挑戰主動安全及被動安全不打折+電子配備定價會哪個區間?U6 80萬(6SRS+ESP)可以嗎?另外1.8L+TURBO可要注意,若是排氣量是1834cc+TURBO,我相信很多人寧願2.0L+TURBO~~
monkey_saru wrote:.... 另外1.8L+TURBO可要注意,若是排氣量是1834cc+TURBO,我相信很多人寧願2.0L+TURBO~~...(恕刪) 您老大當 LXG 是神嗎? 他一個 86 缸徑跑天下 搞出 1.8 2.0 2.2 三種支系..飛羚都會叫日本人由 1803 微調缸徑 成 1796 ~這種再搞一支新連桿傻事~ 華擎的人不會沒事找事做的~ 別造謠了~