黃彥凱 wrote:
所以大陸賣的賓士跟台...(恕刪)

確實是不一樣沒錯…
工程豬 wrote:
哇賽!!13.3吋中...(恕刪)


台灣賣的納智捷跟中國賣的納智捷確實有不同喔,因為中國賣的納智捷是東風在處理的。
目前看來東風跟納智捷之間的關係不是下對上的關係,而是地位對等的。所以東風的納智捷才可以考慮明年的U6及S5放PSA的引擎
不要講市場大小的問題,為何裕隆集團30年前可以以國民車自居,跟其它車種有相當大的價格差距,但現在納牌卻做不到,國產車進口價卻又比對岸配備差又貴,台灣人只是被剝削的一羣。
有這些文章,看來s3打到韓系的車了

gbs5543 wrote:
所以囉 台灣是次等...(恕刪)


商人就是利益優先
台灣商人更是看錢不看人
國內車商長期下來
能偷就偷 能漲也不會跟你客氣
為討好特定市場
賣的比國內便宜
才有好貨銷外
爛貨留給國人的風傳
愛國只是口號 這些政客商人不都一樣
只有傻子才會心甘情願
被騙數十年還不醒..

該用戶已被屏蔽 wrote:
疑,其他車廠是台灣的...(恕刪)



那個螢幕是大陸製造的 你跟大陸人是自己人嗎..
台灣製造的比較小 XD
該用戶已被屏蔽 wrote:
疑,其他車廠是台灣的...(恕刪)


沒有納智傑這個廠牌
其他外國車廠也不會賣的比較便宜
對你這個原本就不買納車的人有差嗎?

外國廠牌設計研發模具攤提,零件採購規模
每一單位成本都比納廠便宜
為什麼車不賣便宜一點呢?
他們來台灣撈錢,你們把對台灣人賺的錢,
願意送給外國人讓他們繼續撈錢

有什麼理由批評一家還是在虧損
至少養活幾千台灣家庭的車廠呢!

shizukaman wrote:
沒有納智傑這個廠牌...(恕刪)


要生出一輛那智傑的車子,至少養活了不少台灣家庭,雖然我沒買那智傑的車子,
但看著那智傑車一直在進步,也覺得可喜可賀,要酸言酸語就免了,

鄉民們若覺得那智傑的車子爛就不要買,讓它倒了鄉民們也沒有損失,台灣又不是沒車子可以買。
部是我不支持國貨,那廠原廠零件不外流,這一點我就不會考慮了
台北車展的時候S3 EV是不是一樣螢幕啊?
都跟特斯拉一樣用直式,我猜明年出EV款應該就會搭載了
台灣UI設計能力應該不差,都用螢幕就考驗UI UX的設計
希望台灣版本讓人眼睛一亮
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