rong320 wrote:
所以過了十幾年L4引擎對抖動的抑制,還是比不上十幾年前的v6引擎?...(恕刪)

因為流行小引擎大馬力,所以過了十幾年L4引擎就更抖了...

rong320 wrote:
我在原廠技師建議之下更換全車高壓線圈以及火星塞
更換之後抖動的情形毫無改善,...(恕刪)


很好奇, 如果換了沒有用, 不能要求原廠拆下這些元件退費嗎? (工資當然不能退)

畢竟問題不在這些元件上, 不能要車主吸收這些沒有壞的元件費用啊!
我的u7也快滿五年了,其實開起來都還算順,只是前陣子發現經過凹凸不平路面時,後輪會傳來異音,回廠檢查後跟我說後避震器漏油,然後又檢查出前三角架橡皮龜裂,跟水箱管破裂,前三腳架沒料要待料,過了一個月也沒聯絡,還是我自己打電話去才知道貨到了,回廠後又說發現動力方向盤高壓油管漏油要換,就這樣檢查個異音,代價是2萬多小朋友跑了~過保就開始問題一堆了
previa 2016年款 3.5的在D檔也會有點抖~~不會很大就是了
請問現在 Luxgen 都是6年保? 這些有算在保固內嗎?
還是我對保固的範圍有所誤解?
力爭上游小魚乾 wrote:
請問現在 Luxge...(恕刪)

我的只有三年保
過保之後全部要收費,連過保前更換橡皮墊都要收費原廠說是耗材,結果根本不是橡皮墊的問題,是方向機出狀況。
雖然各位說是引擎腳的問題,但是我車子的狀況是有時候抖動比較嚴重,有時候就還好,像昨天怠速的時候鏡子會微微的震動,但是今天開起來感覺又沒有那麼的震動,我看了一下鏡子果然沒有在震動,所以我有點懷疑不是引擎腳出狀況,若是引擎腳出狀況抖動的情形應該都會一樣吧?
不會像我的車那樣有時候比較抖,有時候沒有那麼抖?
5年了,換引擎腳會最有效果,節氣門清一清,順帶燃燒室積碳清一清,冷氣管路洗一洗,換個乾燥瓶來罐冷媒用密立鐵,開冷氣那斗動會降低很多很多.

rong320 wrote:
原來引擎腳五年就老...(恕刪)

A32 是V6引擎本來就比較不抖 而且 小弟之前的車是J31 引擎腳是破第三個才感覺出有在抖 重點是 A32引擎腳的價錢還好
A33之後的電子式引擎腳 換一次就知道皮包有多痛~~~
怠速下把冷氣關掉,再看看引擎的震動如何.
引擎腳老化其實還是能從外觀判別,就怕你的引擎腳壞的不只一隻...
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