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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

測試車，預估是納智捷測試車

507分

21樓

個人積分：507分

文章編號：64558496

設計師不能找個好一點的嗎
國內也很多不錯,汽機車可能設計方式差很多
光陽雖然車價和引擎被幹到爆但是這幾年的新車外型沒話講

Dr Evil

74分

22樓

個人積分：74分

文章編號：64558944

待過創意與設計界的人應該都知道

最終的定案呈現，最後做決定的人，常常不是設計師

他們要跟上司的審美觀，實際機構設計執行與製作成本之間做妥協

其實也是啞巴吃黃連，黑鍋背不完.....

以下是U5最初概念草圖

32分

23樓

個人積分：32分

文章編號：64560416

定案的人有問題

Dr Evil wrote:
待過創意與設計界的人...(恕刪)

asas78

1746分

24樓

個人積分：1746分

文章編號：64563720

Dr Evil wrote:
待過創意與設計界的人應該都知道
最終的定案呈現，最後做決定的人，常常不是設計師
他們要跟上司的審美觀，實際機構設計執行與製作成本之間做妥協
其實也是啞巴吃黃連，黑鍋背不完.....
以下是U5最初概念草圖

屁股凸出來的..很好看..
屁股凹進去的..有夠醜..
一台車賣得好不好..
外觀絕對是佔很大的因素..
看看馬自達..
納廠的車子外型..
真的還需要再加強!!

Dr Evil

74分

25樓

個人積分：74分

文章編號：64564112

同樣是樓上那位設計師的作品，

上圖是他自己模擬假想的設計，時間是2012，

目前這代的馬三在那時還未公開，跟下圖馬三的最終定案稿相比

我認為

台灣的設計力絕對沒有輸，是輸在忠於原味的執行力...

580分

26樓

個人積分：580分

文章編號：64568760

我猜動力和S3差不多，
希望我是錯的。

219分

27樓

個人積分：219分

文章編號：64571461

Dr Evil wrote:
待過創意與設計界的人應該都知道

最終的定案呈現，最後做決定的人，常常不是設計師
...(恕刪)

最後做決定的應該是風洞...

190分

28樓

個人積分：190分

文章編號：64585203

kwwen wrote:
1.6NA實在很無...(恕刪)

我也覺得至少讓旗艦款是1.8T+6AT版~

或是搞個運動版1.8T+6AT版都可以~

不管S3或是U5希望都有此配置~

至少也比S5實用且省油~

219分

29樓

個人積分：219分

文章編號：64586286

joe740926 wrote:
我也覺得至少讓旗艦款是1.8T+6AT版~

或是搞個運動版1.8T+6AT版都可以~

不管S3或是U5希望都有此配置~

至少也比S5實用且省油~...(恕刪)

都還沒公布規格,你又知道U5油耗了?

看看曾經紅透台灣半邊天的Civic跟Accord如今何在???至少S5還存活在車市裡!!!

S5油耗比Accord好太多了,S5性能比Civic強太多了!

B180w246

210分

30樓

個人積分：210分

文章編號：64587421

我覺得很像雙龍這台XD

SsangYong-Actyon-2006

Luxgen-U5-2018

沒1.5T真的就沒戲唱了，真的

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

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