請問 LUXGEN U5和TOYOTA 阿提斯哪一台車安全性比較好?

Martin.F

717分

21樓

Martin.F

個人積分：717分

文章編號：66200626

CLA45 AMG wrote:
寫的很公正，但前面...(恕刪)

和泰豐田國產的ALTIS什麼時候跟E-NCAP的星級評等有任何關聯了?
充其量不過是跟U5一樣通過台灣的VSCC審驗通過而已。
真要論安全性，兩台是差不多的。只不過U5有公布正面與側面的撞測值可以被公眾檢視。

TRUDE

301分

22樓

TRUDE

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文章編號：66200646

CLA45 AMG wrote:
寫的很公正，但前面小弟要修正一下。
更公正一點的說法，altis通過台灣法規與NCAP5顆星，而U5通通台灣法規與自己送測撞測。
而實際誰比較硬沒人能用看的看出來。哪個人告訴你他用看的看出那台車比較硬的，可以請他到NCAP上班，月薪我猜至少50萬起跳，比照引水人薪水了，因為這樣NCAP就不用花大錢買車實測了。

我忍不住想問一下：
altis通過台灣法規與NCAP5顆星？？？這是美規吧！？
光看國產altis，真的能通過台灣法規和NCAP5顆星嗎？

一句話會被打槍....

01forever

1112分

23樓

01forever

個人積分：1112分

文章編號：66200655

看看樓主的發言記錄

還真的有人相信樓主是真心要問車

binary35069

0分

24樓

binary35069

個人積分：0分

文章編號：66200784

每台車都有它訴求的特點，重視安全或者油耗，就看消費者自己的選擇了！

Altis是一台品牌保值的熱門車款，油耗也不錯，典型溫馴的房車代表。

U5是新款的車子，訴求安全與電子設備的一款科技車，油耗也可以，強調跨界休旅的功能性。

二款都是國產車裡不錯的選擇，個人是覺得空間使用上，U5會更適合有空間需求的消費者。

年代

757分

25樓

年代

個人積分：757分

文章編號：66200789

naposin wrote:
看了這麼多交戰文章altis...(恕刪)

中型房車裡頭阿提斯也沒有很省油啊..
搞不懂為何都說阿提斯省油?

中華民國萬歲

Martin.F

717分

26樓

Martin.F

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文章編號：66200939

94533821 wrote:
小叔剛當完兵想要...(恕刪)

既然是社會新鮮人，假設收入是普通水準，那麼建議你先從ALTIS入手。
原因無他，維護成本低、脫手價格高。當收入穩定了，想要更換一台更好的車，ALTIS折舊價可以減輕不少負擔。
而且新ALTIS的外型應該比較符合年輕世代的品味。

雖然我個人私心喜歡納智捷，不過U5還稱不上是成熟的產品，全新的THINK+ 4.0的妥善率目前沒有任何實車紀錄可參考(不過有保固六年可參考)
1.6NA 搭配比S3更沉重的車身對轉向系統、懸吊系統的負荷是否影響妥善率也必須等候時間的考驗，油耗也是比ALTIS高出不少，身邊有不少親友開過豐田的車子之後，就很不習慣其他品牌的耗油量。

Martin.F

717分

27樓

Martin.F

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文章編號：66201016

年代 wrote:
中型房車裡頭阿提斯...(恕刪)

因為樓主是拿ALTIS跟U5比較阿。哈哈!
中型房車當中折舊價格最好的也是ALTIS阿

roward

6247分

28樓

roward

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文章編號：66201065

hot635241 wrote:
如果常開高速公路，...(恕刪)

altis會穩?
我前台車就是altis
開高速公路90就飄得要死~換個車道好像在玩命~整台車搖來搖去
開三年多貼錢換新車開起來差很多~穩多了

DOMANI

43分

29樓

DOMANI

個人積分：43分

文章編號：66201118

對於--安全--這兩個字，我想是要把它區分出來的，就是所謂的主動安全(車輛操控性-循跡防滑系統-動態穩定控制系統等)及被動安全(氣囊數-車體結構)，若車主較常在高速公路行駛，我認為主動安全的重要性勝過於被動安全，畢竟在高速情況下，有良好的主動安全，就可以在第一時間避開危險，如果主動安全配備都用上還是避不過，才由車體結構及氣囊來擔任第二線防護，對於這兩輛車，不便評論，請車主自行搜尋相關配備參酌。