對岸這樣說我們是不是太過份了!?

ejeanstone wrote:
https://ww...(恕刪)

剛好
我四年前的S3中古車價只有8萬RRRRRRRRRRRRRR

ejeanstone wrote:
https://www...(恕刪)


其實沒必要太在意。納智捷的問題不在於車子本身。而在於行銷問題。

因為我常在對岸,發現一件事情,就是常常搭電梯廣告牆,或者電視廣告,都看不到納智捷。

另外納智捷的行銷,又不是掌在自已本身手上,而是在於「東風納智捷」代理商。

像我常常看到電梯裡的廣告,很多都是什麼「一汽」、「BYD」、「豐田」、「奇瑞」等。

甚至公車廣告或地鐵廣告,全然不曾見過納智捷的廣告。(北京、天津、廣州)

對於一般消費者來說,倒不會那麼注意到有這款車,甚至擔心及不信任多,就是因為沒名氣。

所以重點來了,銷路不好不是車子不好的問題,而是在於「行銷」問題。

因此沒必要太過於當真。就有點像對岸常說台灣造不出武器,槍管都造不出來。

實際上美國來台灣採購出口到美國去賣。XT105在歐洲軍火展,不少國家都想採購。

因此耍耍嘴皮的部份,就別太入心了。畢竟大陸都會覺得自已比台灣好,而台灣看對岸多少也如此。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
一個人常常對於別人的批評會記恨一輩子. 而自已說別人以後 常常選擇性忘記.
甚至回說"我有這樣說過嗎?"

一直酸鈉智捷的人也未必買得起賓士開. 沒事多加班賺點錢 出國坐飛機買D艙, 坐高鐵不必站 第6節有咖啡.
ejeanstone wrote:
https://ww...(恕刪)



怎麼如此詆毀台灣的納智捷呢!建議納智捷可以跨海提告,捍衛商譽。
很中肯阿

點出了渦輪引擎以及品質的缺陷
http://hottopic.chinatimes.com/20160203004193-260805

納智捷至少還是到數第五
雖然後幾名個位數的銷量差距不大

嚴董就是拿不到好引擎
只好找日本東銘加渦輪
但這和德系車投入數十年研究優化的渦輪引擎又不能相比
人家在材料科技, 種種技術上 納智捷跟他們是天差地遠

只能走cerfiro老路, 加豪華配備
但是Cerfiro有傲世的V6引擎
S3/U5有01論壇上蓋超高大樓的抖動積碳的陸製山寨引擎

一切從起始點就註定好的劇本

慈禧太后為何找義和團和洋人對壘?
因為她是沒見識的深宮怨婦

北洋艦隊為何被日本小船KO?
因為花大錢畫虎不成反類犬

基本功沒練好, 跑去找武林高手叫囂
結局 並沒有意外







應該不過分吧

看你笑的多開心


很多人都聽說納車怎樣怎樣的

倒是我親戚跟同事都好開的不得了


我想可能跟網友活在不同的平行時空吧
人家評判也是有人家的道理的,何況他們也是拿出數據來說話的。
至於實際評語,一個也是綜合消費者的意見,何況納智捷還不是最差的啊!
對面都傻傻的

我們納台車準備要跟保時捷去牛柏林Pk內

等我們贏了到時候看你怎麼批評

如果連價錢比製造地還便宜都賣不好

那真的是那一國的人有問題

絕對不是車廠的問題

jazyang wrote:
路上閒聊間拖車司機說他載過最多車的廠牌就是納智捷,

聽過很多人也這麼說,真的這麼慘喔
.(恕刪)

難怪常常看到納車在道路救援車上
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