換火星塞解決中國引擎缺陷?不能小看台灣智慧!

ericlee_2001

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ericlee_2001

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文章編號：68001846

alex61 wrote:
讓 S3抖動的車主去證明納廠工程師的光輝辛苦
這個邏輯我還真的給他ooxx
...(恕刪)

納廠工程師的真的辛苦有無奈.

車子剛上市時說這顆引擎是經由水野先生調教的.
現在出問題了就說是國際大廠和納廠工程師的問題.

有功水野享,有過納廠工程師擔,納廠工程師真的很冤.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

amanti88

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amanti88

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文章編號：68001967

ericlee_2001 wrote:
納廠工程師的真的辛苦有無奈.
車子剛上市時說這顆引擎是經由水野先生調教的.
現在出問題了就說是國際大廠和納廠工程師的問題.
有功水野享,有過納廠工程師擔,納廠工程師真的很冤.

這就是台灣人的悲哀啊, 日本進口車品質有問題, 遭到質疑的往往是台灣代理商, 甚至是車主...也怪不得日本一堆垃圾往台灣銷售...

ericlee_2001

14690分

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ericlee_2001

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文章編號：68002174

amanti88 wrote:
這就是台灣人的悲哀啊, 日本進口車品質有問題, 遭到質疑的往往是台灣代理商, 甚至是車主...也怪不得日本一堆垃圾往台灣銷售...
...(恕刪)

問題是你所謂的日本一堆垃圾都比納車受信任,這誰的問題?

連排氣造假,有DSG機瘟疑慮的VW在台灣都賣得比Luxgen好,這能怪誰呢?

三月VW賣1千3百多台,Luxgen 1000台都不到. 哎!!!

不要怪台灣人不給Luxgen機會,台灣人剛開始是很捧場的.

就好像我家之前也捧過飛羚的場,葉璦菱的歌真好聽