S5二手跟toyota一樣保值@@?

R1Z我是善

1037分

21樓

R1Z我是善

個人積分：1037分

文章編號：70852316

賣車行不保值，照樣被砍的很低

但車行再拿出來賣又是另外一回事

現行版災情很少，冷門車物以稀為貴，要撿便宜二手看機緣

建議你買新車

3D特式版或之後改款出的GT版都可以

jamesfong1023

3339分

22樓

jamesfong1023

個人積分：3339分

文章編號：70855026

maple3135 wrote:
2016年底有出 ...(恕刪)

2016年底有出豪華版就是你要的六安

至於s5 真的油耗不好我均速33 油耗約10 純高速才有14. 但是以當時2016 同樣價位 s5 被動安全空間馬力是前段班的

我均速33 油耗約10 純高速才有14.
跟我的E350一樣，好巧

jeff0720

5066分

23樓

jeff0720

個人積分：5066分

文章編號：70855112

t201201201 wrote:
其他款式不講最近想...(恕刪)

10年車況好+沒出過大車禍、泡水的Altis/Wish應該都可賣車行30萬左右。
納牌哪一台有相同身價？你可找朋友的車去車行估價就知道答案了！

weiwei0118

1859分

24樓

weiwei0118

個人積分：1859分

文章編號：70855121

yanchsal wrote:
大概以為物以稀為貴吧?!
這在國產車裡說不通的

那邊物以稀為貴？車子每天都在供貨，除了進口車為了防止滯銷導致呆帳，而採下單後才去訂車外，哪一間不是有現車可以交..............

weaber

7297分

25樓

weaber

個人積分：7297分

文章編號：70855548

t201201201 wrote:
其他款式不講最近想...(恕刪)

你似乎搞錯保值的定義了
保值只有在車主本人賣出時才有價值
買進來是另一回事吧
冷門車通常殺價金額會比同級熱門車高一點點（看車種而定，但是只有一點點）
主要是冷門車的賣價會將額外的成本也加進去，冷門車成本多了庫存壓力、保固費用、年份折價
庫存壓力就是擺著不動浪費空間成本、把錢放著無法流動被套牢
很多連鎖業者都有一年保固，中古車一年內有保固都會作免費更換，當然會從賣價先提出一點金額
11月了，明年中古車又會下降了，難賣的車又更難賣了

pip334

1063分

26樓

pip334

個人積分：1063分

文章編號：70855638

t201201201 wrote:
比較想買U6GT或 ...(恕刪)

比起那一個渦輪車油耗還差
說來聽聽，是哪一級？

要渦輪車還提油耗？
你不會滿意的！

flac

546分

27樓

flac

個人積分：546分

文章編號：70856468

t201201201 wrote:
是因為新車買的人少賣的人也少所以才如此保值嘛?想...(恕刪)

這有兩種情況，市場上非常稀有，供給少，需求高，商品奇貨可居，不僅保值，甚至能成為投資工具，這是第一種情況。
第二種情況則剛好顛倒，供給多，但市場交易極低，需求低沒人要，這種產品容易貶值，勇於持有者不多，但一旦持有就要有長遠抱定的打算

t201201201

437分

樓主

t201201201

個人積分：437分

文章編號：70857050

跟FOCUS比 1.5T 油耗就比較差啊~
我喜歡S5的大空間

pip334 wrote:
比起那一個渦輪車油...(恕刪)

Brother_ant

2342分

29樓

Brother_ant

個人積分：2342分

文章編號：70858270

樓主
基本上這幾頁在酸的人
你點進去看歷史回文
幾乎都是針對此版在攻擊
所以略過就好

要不是家裡需要u6小休旅
不然我個人也喜歡S5

車商開價真的參考就好
關鍵在於"現況交車"
很多都開芭樂價在招攬生意
到現場就各種話術騙你買其他車
沒有口袋名單的人一下就被洗掉了

吉姆羅斯尼

291分

30樓

吉姆羅斯尼

個人積分：291分

文章編號：70858334

個人交流心得看法~

撇開妥善率油耗重要臨件原廠鎖件不說 (甚至沒有副廠可選) 只要您買的這台還在6年6大系統保固內...

確實以安全性跟電子設備來說中古價CP值入手價確實算可以~

我只能舉例說:正年分2016 那智傑官方牌價是70萬的新車價

正常車無重大事故原漆原廠保固內里程4萬內在2018年賣給聯盟車商的話車商一班行情30~33萬估收

要賣給消費端成交是多少????? 只能說看上門的消費者是誰而定喔

以車貸貸款來說.....正常上班族超額貸款60萬分5年60期攤還車貸利率8%~